Lexikon

il_46_200
Iljushin Il-46
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Iljushin Il-46

Iljushin Il-46, Land: Ehemalige Sowjetunion Russland suchte schon früh einen grossen strahlgetriebene Bomber als Ersatz für die Tu-4. Die Konstruktion Tu-16 konnte sich gegen die Iljushin Il-46 durchsetzten. Spannweite: 29,0 m, Länge: 24,50 m, Geschwindigkeit: 928 km/h.

tabor_200
Tarrant Tabor
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Tarrant Tabor

Tarrant Tabor, Land: Großbritannien Die Tarrant Tabor war als englische Antwort auf das Riesenflugzeug Zeppelin-Staaken gedacht. Die Maschine wurde erst nach dem Krieg fertig gestellt und unternahm nur einen Flugversuch. Spannweite: 30,70 m, Länge: 22,31 m, Geschwindigkeit: 177 km/h.

asw24_200
ASW-24
Lexikon
Segelflug

01.11.2014 RK

ASW-24

Alexander Schleicher: ASW-24 Die ASW-24 ist ein Hochleistungssegelflugzeug der Standard-Klasse. Spannweite: 15 m, Länge: 6,55 m, Maximale Gleitzahl: etwa 43 bei 105 km/h

tupolevant31_200
Tupolev ANT- 31 (I-14)
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Tupolev ANT- 31 (I-14)

Tupolev ANT- 31 (I-14), Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Tupolev ANT- 31 (I-14) wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 11,20 m, Länge: 6,10 m, Maximales Abfluggewicht: 1.675 kg

xf2r_200
Ryan XF2R-1
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Ryan XF2R-1

Ryan XF2R-1, Herstellerland: USA Die Ryan XF2R-1 wurde als Bordgestütztes Jagdflugzeug gebaut. Von dieser Maschine wurde nur ein Exemplar als Prototyp gebaut. Spannweite: 12,80 m, Länge: 10,97 m, Maximales Abfluggewicht: 5.150 kg

ash25_200
ASH-25
Lexikon
Segelflug

01.11.2014 RK

ASH-25

Alexander Schleicher: ASH-25 Die ASH-25 zählt wegen ihrer Leistungsfähigkeit zu den bekanntesten Segelflugzeugen. Sie ist fast immer an Wettbewerben der Offenen-Klasse vertreten. Spannweite: 25,00 m oder 26,00 m mit Winglets, Länge: 9,00 m, Beste Gleitzahl: ca. 60

la7_200
Lavochkin La-7
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Lavochkin La-7

Lavochkin La-7, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Lavochkin La-7 wurde als Frontjäger gebaut. Spannweite: 9,80 m, Länge: 8,60 m, Maximales Abfluggewicht: 3.490 kg

aemb2_200
FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi

FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi, Herstellerland: Argentinien Die FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi wurde als leichts Bombenflugzeug gebaut. Spannweite: 17,20 m, Länge: 10,90 m, Maximales Abfluggewicht: 3.810 kg

nbl1_200
Engineering Division NBL-1
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Engineering Division NBL-1

Engineering Division NBL-1, Herstellerland: USA Die Engineering Division NBL-1 wurde als schweres Nachtbombenflugzeug gebaut. Spannweite Oben: 36,58 m, Spannweite Mitte: 33,78 m, Spannweite Unten: 36,58 m, Länge: 19,81 m, Maximales Abfluggewicht: 19.051 kg

ash26_200
ASH-26
Lexikon
Segelflug

01.11.2014 RK

ASH-26

Alexander Schleicher: ASH-26 Die ASH-26 ist ein Hochleistungssegelflugzeug der 18-Meter-Klasse. Spannweite: 18,00 m, Länge: 7,05 m, Beste Gleitzahl: etwa 50 bei 96 km/h

yak_19_200
Yakovlev Yak-19
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Yakovlev Yak-19

Yakovlev Yak-19, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Yakovlev Yak-19 wurde als Versuchsjagdflugzeug gebaut. Spannweite: 8,70 m, Länge: 8,36 m, Maximales Abfluggewicht: 3.350 kg

stampesv_200
Stampe SV-10
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Stampe SV-10

Stampe SV-10, Herstellerland: Belgien Die Stampe SV-10 wurde als militärisches Mehrzweckflugzeug gebaut, sie war das letzte Modell der Firma Stampe & Vertongen. Spannweite oben: 18,00 m, Spannweite unten: 12,10 m, Länge: 13,16 m, Maximales Abfluggewicht: 5.000 kg

© 2023 Hobby Verlag AG. Alle Rechte vorbehalten.