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ASW-22
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Segelflug

01.11.2014 RK

ASW-22

Alexander Schleicher: ASW-22 Die ASW-22 ist eines der leistungsstärksten Segelflugzeuge der Offenen-Klasse. Spannweite: 25 m, Länge: 8,10 m, Beste Gleitzahl: 60 bei 115 km/h

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Junkers G 38
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Geschichte

01.11.2014 EK

Junkers G 38

Junkers G 38, Land: Deutschland Das Riesenflugzeug von Junkers wat ein kommerzieller Flop. Es wurden nur zwei dieser Passagierflugzeuge gefertigt. Ein Flugzeug stürzte im Dienst von Lufthansa ab und eine maschine wurde am Boden durch die RAF zerstört. Spannweite: 44,0 m, Länge: 23,2 m, Reisegeschwindigkeit: 175 km/h.

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Euler D.I
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Geschichte

01.11.2014 EK

Euler D.I

Euler D.I, Land: Deutschland August Euler begann im Sommer 1916 mit der Konstruktion und dem Bau seiner D.I. Die Konstruktion lehnte sich stark an die erfolgreiche französische Maschine Nieuport 11 an. Von der Euler D.I wurden nur wenige Exemplare gebaut. Spannweite: 8,10 m, Länge: 5,80 m, Geschwindigkeit: 140 km/h.

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CANSA FC.20
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Geschichte

01.11.2014 EK

CANSA FC.20

CANSA FC.20, Land: Italien Die CANSA FC.20 sollte man als Bomber, Aufklärer und Jagdflugzeug einsetzten können. Das Flugzeuge ging in den Kriegswirren nie in Serie. Spannweite: 16,0 m, Länge: 12,18 m, Geschwindigkeit: 456 km/h.

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Iljushin Il-46
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Geschichte

01.11.2014 EK

Iljushin Il-46

Iljushin Il-46, Land: Ehemalige Sowjetunion Russland suchte schon früh einen grossen strahlgetriebene Bomber als Ersatz für die Tu-4. Die Konstruktion Tu-16 konnte sich gegen die Iljushin Il-46 durchsetzten. Spannweite: 29,0 m, Länge: 24,50 m, Geschwindigkeit: 928 km/h.

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Tarrant Tabor
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Geschichte

01.11.2014 EK

Tarrant Tabor

Tarrant Tabor, Land: Großbritannien Die Tarrant Tabor war als englische Antwort auf das Riesenflugzeug Zeppelin-Staaken gedacht. Die Maschine wurde erst nach dem Krieg fertig gestellt und unternahm nur einen Flugversuch. Spannweite: 30,70 m, Länge: 22,31 m, Geschwindigkeit: 177 km/h.

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ASW-24
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Segelflug

01.11.2014 RK

ASW-24

Alexander Schleicher: ASW-24 Die ASW-24 ist ein Hochleistungssegelflugzeug der Standard-Klasse. Spannweite: 15 m, Länge: 6,55 m, Maximale Gleitzahl: etwa 43 bei 105 km/h

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Tupolev ANT- 31 (I-14)
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Geschichte

01.11.2014 EK

Tupolev ANT- 31 (I-14)

Tupolev ANT- 31 (I-14), Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Tupolev ANT- 31 (I-14) wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 11,20 m, Länge: 6,10 m, Maximales Abfluggewicht: 1.675 kg

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Ryan XF2R-1
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Geschichte

01.11.2014 EK

Ryan XF2R-1

Ryan XF2R-1, Herstellerland: USA Die Ryan XF2R-1 wurde als Bordgestütztes Jagdflugzeug gebaut. Von dieser Maschine wurde nur ein Exemplar als Prototyp gebaut. Spannweite: 12,80 m, Länge: 10,97 m, Maximales Abfluggewicht: 5.150 kg

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ASH-25
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Segelflug

01.11.2014 RK

ASH-25

Alexander Schleicher: ASH-25 Die ASH-25 zählt wegen ihrer Leistungsfähigkeit zu den bekanntesten Segelflugzeugen. Sie ist fast immer an Wettbewerben der Offenen-Klasse vertreten. Spannweite: 25,00 m oder 26,00 m mit Winglets, Länge: 9,00 m, Beste Gleitzahl: ca. 60

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Lavochkin La-7
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01.11.2014 EK

Lavochkin La-7

Lavochkin La-7, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Lavochkin La-7 wurde als Frontjäger gebaut. Spannweite: 9,80 m, Länge: 8,60 m, Maximales Abfluggewicht: 3.490 kg

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FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi
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01.11.2014 EK

FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi

FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi, Herstellerland: Argentinien Die FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi wurde als leichts Bombenflugzeug gebaut. Spannweite: 17,20 m, Länge: 10,90 m, Maximales Abfluggewicht: 3.810 kg

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