Lexikon

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Zmaj R-1
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Zmaj R-1

Zmaj R-1, Land: Jugoslawien Die Zmaj R-1 wurde als Bomben- und Erdkampfflugzeug und Zerstörer gebaut. Die Maschine ging jedoch nie in Serie, weil sie beim deutschen Einmarsch in Jugoslawien zerstört wurde. Spannweite: 14,40 m, Länge: 12,78 m, Maximales Abfluggewicht Bomber: 5.664 kg

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Savoia Marchetti SM.89
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Geschichte

01.11.2014 EK

Savoia Marchetti SM.89

Savoia Marchetti SM.89, Land: Italien Die Savoia Marchetti SM.89 wurde als Mehrzweck Kampfflugzeug gebaut. Spannweite: 21,60 m, Länge: 18,20 m, Maximales Abfluggewicht: 14.020 kg

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Siebel Si 201
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Geschichte

01.11.2014 EK

Siebel Si 201

Siebel Si 201, Land: Deutschland Die Siebel Si 201 wurde als kurzstartfähiges Aufklärungs- und Verbindungsflugzeug gebaut. Spannweite: 14,00 m, Länge: 10,40 m, Maximales Abfluggewicht: 1.520 kg

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Koolhoven FK - 52
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Geschichte

01.11.2014 EK

Koolhoven FK - 52

Koolhoven FK - 52, Land: Niederlande Die Koolhoven FK - 52 wurde als Aufklärungs- und leichtes Bombenflugzeug entwickelt. Spannweite: 9,80 m, Länge: 8,50 m, Maximales Abfluggewicht: 2.790 kg

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HAL HT-2 Hindustan Trainer
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Geschichte

01.11.2014 EK

HAL HT-2 Hindustan Trainer

HAL HT-2 Hindustan Trainer, Land: Indien Die HAL HT-2 Hindustan Trainer wurde als Schulflugzeug zur Anfängerschulung entwickelt. Spannweite: 10,55 m, Länge: 7,56 m, Maximales Abfluggewicht: 1.120 kg

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Fiat G.80
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Geschichte

01.11.2014 EK

Fiat G.80

Fiat G.80, Herstellerland: Italien Die Fiat G.80 wurde als Strahltrainer und leichste Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt. Spannweite: 11,60 m, Länge: 12,90 m, Maximales Abfluggewicht: 5.850 kg

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Boulton Paul P.94
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Geschichte

01.11.2014 EK

Boulton Paul P.94

Boulton Paul P.94, Land: Grossbritannien Die Boulton Paul P.94 wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 11,99 m, Länge: 10,77 m, Maximales Abfluggewicht: 3.460 kg

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DG-500
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Segelflug

01.11.2014 RK

DG-500

DG-Flugzeugbau: DG-500 Die DG-500 war der erste Doppelsitzer von DG-Flugzeugbau. Spannweite: 22 m, Länge: 8,66 m, Maximale Gleitzahl: etwa 47 bei 110 km/h

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Gotha Go 147
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Geschichte

01.11.2014 EK

Gotha Go 147

Gotha Go 147, Land: Deutschland Die Gotha Go 147 wurde als kurzstartfähiges Schulflugzeug für Beobachter und Bordschützen entwickelt. Das Flugzeug wurde jedoch nie in Serie gebaut. Spannweite: 11,00 m, Länge: 5,40 m, Maximales Abfluggewicht: 1250 kg

air7_200
Yakovlev AIR-7 (Ya-7)
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Geschichte

01.11.2014 EK

Yakovlev AIR-7 (Ya-7)

Yakovlev AIR-7 (Ya-7), Land: ehemalige Sowjetunion Die Yakovlev AIR-7 (Ya-7) wurde als Zeitungsflugzeug entwickelt. Bis zu seinem Absturz war das Flugzeug das schnellste der Sowjetunion. Spannweite: 11,00 m, Länge: 7,80 m, Maximales Abfluggewicht: 1.550 kg

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DG-800
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Segelflug

01.11.2014 RK

DG-800

DG-Flugzeugbau: DG-800 Die DG-800 wurde als Hochleistungssegelflugzeug für die 18-Meter-Klasse entwickelt. Spannweite: 15 oder 18,00 m, Länge: 7,06 m, Beste Gleitzahl: etwa 45 mit 15,00 m Spannweite oder 50 mit 18,00 m, Spannweite

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K.A.T.S. ANBO VIII
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Geschichte

01.11.2014 EK

K.A.T.S. ANBO VIII

K.A.T.S. ANBO VIII, Land: Litauen Die K.A.T.S. ANBO VIII wurde als leichstes Bomben- und Erdkampfflugzeug gebaut. Spannweite: 13,50 m, Länge: 9,50 m, Maximales Abfluggewicht: 3.990 kg

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