Lexikon

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Mikoyan I-320
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Mikoyan I-320

Mikoyan I-320, Land: ehemalige Sowjetunion Die Mikoyan I-320 wurde als schweres Allwetterabfangjagdflugzeug entwickelt. Spannweite: 14,22 m, Länge: 15,77 m, Maximales Abfluggewicht: 12.095 kg

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Dewoitine D.338
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Geschichte

01.11.2014 EK

Dewoitine D.338

Dewoitine D.338, Land: Frankreich Die Dewoitine D.338 wurde als Verkehrsflugzeug gebaut. Spannweite: 29,38 m, Länge: 22,13 m, Maximales Abfluggewicht: 11.150 kg

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LS-6
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Segelflug

01.11.2014 RK

LS-6

Rolladen-Schneider: LS-6 Die LS-6 wurde als Nachfolger der LS-3 für die Rennklasse gebaut. Sie ist leicht an ihrem Flügelgeometrie in Doppeltrapezform zu erkennen. Spannweite: 15,00 m, Länge: 6,80 m, Bestes Gleiten: 44 bei 105 km/h

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Yakovlev Yak-6 (NBB)
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Geschichte

01.11.2014 EK

Yakovlev Yak-6 (NBB)

Yakovlev Yak-6 (NBB), Land: ehemalige Sowjetunion Die Yakovlev Yak-6 (NBB)wurde als leichtes Transportflugzeug und leichter Nachtbomber entwickelt. Spannweite: 14,00 m, Länge: 10,35 m, Maximales Abfluggewicht: 2.350 kg

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Sack A.S.6
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Geschichte

01.11.2014 EK

Sack A.S.6

Sack A.S.6, Land: Deutschland Die Sack A.S.6 wurde als Experimentalflugzeug gebaut. Spannweite: 5,00 m, Länge: 6,40 m, Maximales Abfluggewicht: 990 kg

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Boeing E-3A Sentry
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Airpower

01.11.2014 RK

Boeing E-3A Sentry

Boeing E-3A Sentry, Land USA Die E-3A Sentry ist das leistungsfähigste Frühwarnflugzeug das je gebaut wurde. Als Basis für das AWACS Flugzeug dient die Zelle der bewährten Boeing 707. Spannweite: 39,7 m, Länge: 44 m, Geschwindigkeit 850 km/h.

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Bratu-220
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Geschichte

01.11.2014 EK

Bratu-220

Bratu-220, Land: Rumänien 1929 begann sich Romulus Bratu, der in Frankreich in der Luftfahrtindustrie arbeitete, mit dem Projekt eines Verkehrsflugzeuges zu beschäftigen und schuf das Verkehrsflugzeug Bratu-220. Spannweite: 25,00 m, Länge 17,47 m, Passagiere: 10

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Curtiss XF-87
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Geschichte

01.11.2014 EK

Curtiss XF-87

Curtiss XF-87, Land: USA Die Curtiss XF-87 wurde als schweres Allwetterjagdflugzeug gebaut. Spannweite: 18,29 m, Länge: 18,85 m, Maximales Abfluggewicht: 13.940 kg

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Praga E-51
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Geschichte

01.11.2014 EK

Praga E-51

Praga E-51, Land: ehemalige Tschechoslowakei Die Praga E-51 wurde als taktisches Nahaufklärungsflugzeug gebaut. Spannweite: 15,60 m, Länge: 11,69 m, Maximales Abfluggewicht: 4.450 kg

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Fieseler Fi 256
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Geschichte

01.11.2014 EK

Fieseler Fi 256

Fieseler Fi 256, Land: Deutschland Der Fieseler Fi 256 wurde als kurzstartfähiges Mehrzweckflugzeug gebaut. Spannweite: 14,90 m, Länge: 9,70 m, Maximales Abfluggewicht: 1.860 kg

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Fairey Fulmar
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Geschichte

01.11.2014 EK

Fairey Fulmar

Fairey Fulmar, Land: Grossbritannien Die Fairey Fulmar wurde als trägergestützes Mehrzweckjagdflugzeug gebaut. Spannweite: 14,13 m, Länge: 12,20 m, Maximales Abfluggewicht: 4.455 kg

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Junkers G.31
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Geschichte

01.11.2014 EK

Junkers G.31

Junkers G.31, Land: Deutschland Die Junkers G.31 wurde als Verkehrsflugzeug gebaut. Spannweite: 30,30 m, Länge: 17,28 m, Maximales Abfluggewicht: 8.990 kg

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