Lexikon

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Brèguet Br. 462 Vultur
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Brèguet Br. 462 Vultur

Brèguet Br. 462 Vultur, Land: Frankreich Die Brèguet Br. 462 Vultur wurde als mittleres Bombenflugzeug entwickelt. Spannweite: 20,50 m, Länge: 14,80 m, Maximales Abfluggewicht: 8.490 kg

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HAL HT-2 Hindustan Trainer
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

HAL HT-2 Hindustan Trainer

HAL HT-2 Hindustan Trainer, Land: Indien Die HAL HT-2 Hindustan Trainer wurde als Schulflugzeug zur Anfängerschulung entwickelt. Spannweite: 10,55 m, Länge: 7,56 m, Maximales Abfluggewicht: 1.120 kg

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Fiat G.80
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Fiat G.80

Fiat G.80, Herstellerland: Italien Die Fiat G.80 wurde als Strahltrainer und leichste Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt. Spannweite: 11,60 m, Länge: 12,90 m, Maximales Abfluggewicht: 5.850 kg

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Boulton Paul P.94
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Geschichte

01.11.2014 EK

Boulton Paul P.94

Boulton Paul P.94, Land: Grossbritannien Die Boulton Paul P.94 wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 11,99 m, Länge: 10,77 m, Maximales Abfluggewicht: 3.460 kg

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DG-500
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Segelflug

01.11.2014 RK

DG-500

DG-Flugzeugbau: DG-500 Die DG-500 war der erste Doppelsitzer von DG-Flugzeugbau. Spannweite: 22 m, Länge: 8,66 m, Maximale Gleitzahl: etwa 47 bei 110 km/h

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Gotha Go 147
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Geschichte

01.11.2014 EK

Gotha Go 147

Gotha Go 147, Land: Deutschland Die Gotha Go 147 wurde als kurzstartfähiges Schulflugzeug für Beobachter und Bordschützen entwickelt. Das Flugzeug wurde jedoch nie in Serie gebaut. Spannweite: 11,00 m, Länge: 5,40 m, Maximales Abfluggewicht: 1250 kg

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Yakovlev AIR-7 (Ya-7)
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Geschichte

01.11.2014 EK

Yakovlev AIR-7 (Ya-7)

Yakovlev AIR-7 (Ya-7), Land: ehemalige Sowjetunion Die Yakovlev AIR-7 (Ya-7) wurde als Zeitungsflugzeug entwickelt. Bis zu seinem Absturz war das Flugzeug das schnellste der Sowjetunion. Spannweite: 11,00 m, Länge: 7,80 m, Maximales Abfluggewicht: 1.550 kg

he114_200
Heinkel He 114
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Geschichte

01.11.2014 EK

Heinkel He 114

Heinkel He 114, Land: Deutschland Die Heinkel He 114 wurde als Seeaufklärer undkatapultfähiges Bordflugzeug gebaut. Spannweite oben: 13,60 m, Spannweite unten: 6,00 m, Länge: 11,90 m, Maximales Abfluggewicht: 3.670 kg

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Curtiss XP-62
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Geschichte

01.11.2014 EK

Curtiss XP-62

Curtiss XP-62, Land: USA Die Curtiss XP-62 wurde als Jagdflugzeug entwickelt. Spannweite: 16,35 m, Länge: 12,05 m, Maximales Abfluggewicht: 7.060 kg

tu70_200
Tupolev Tu 70
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Geschichte

01.11.2014 EK

Tupolev Tu 70

Tupolev Tu 70, Land: ehemalige Sowjetunion Die Tupolev Tu 70 wurde als Verkehrsflugzeug gebaut. Spannweite: 43,80 m, Länge: 35,61 m, Maximales Abfluggewicht: 51.400 kg

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Loire-Nieuport Ni.161
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Geschichte

01.11.2014 EK

Loire-Nieuport Ni.161

Loire-Nieuport Ni.161, Land: Frankreich Die Loire-Nieuport Ni.161 wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 10,98 m, Länge: 9,56 m, Maximales Abfluggewicht: 2.390 kg

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Fieseler Fi 256
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Geschichte

01.11.2014 EK

Fieseler Fi 256

Fieseler Fi 256, Land: Deutschland Der Fieseler Fi 256 wurde als kurzstartfähiges Mehrzweckflugzeug gebaut. Spannweite: 14,90 m, Länge: 9,70 m, Maximales Abfluggewicht: 1.860 kg

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