Lexikon

as6_200
Sack A.S.6
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Sack A.S.6

Sack A.S.6, Land: Deutschland Die Sack A.S.6 wurde als Experimentalflugzeug gebaut. Spannweite: 5,00 m, Länge: 6,40 m, Maximales Abfluggewicht: 990 kg

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Yakovlev Yak-6 (NBB)
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Geschichte

01.11.2014 EK

Yakovlev Yak-6 (NBB)

Yakovlev Yak-6 (NBB), Land: ehemalige Sowjetunion Die Yakovlev Yak-6 (NBB)wurde als leichtes Transportflugzeug und leichter Nachtbomber entwickelt. Spannweite: 14,00 m, Länge: 10,35 m, Maximales Abfluggewicht: 2.350 kg

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LS-6
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Segelflug

01.11.2014 RK

LS-6

Rolladen-Schneider: LS-6 Die LS-6 wurde als Nachfolger der LS-3 für die Rennklasse gebaut. Sie ist leicht an ihrem Flügelgeometrie in Doppeltrapezform zu erkennen. Spannweite: 15,00 m, Länge: 6,80 m, Bestes Gleiten: 44 bei 105 km/h

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Dewoitine D.338
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Geschichte

01.11.2014 EK

Dewoitine D.338

Dewoitine D.338, Land: Frankreich Die Dewoitine D.338 wurde als Verkehrsflugzeug gebaut. Spannweite: 29,38 m, Länge: 22,13 m, Maximales Abfluggewicht: 11.150 kg

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Mikoyan I-320
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Geschichte

01.11.2014 EK

Mikoyan I-320

Mikoyan I-320, Land: ehemalige Sowjetunion Die Mikoyan I-320 wurde als schweres Allwetterabfangjagdflugzeug entwickelt. Spannweite: 14,22 m, Länge: 15,77 m, Maximales Abfluggewicht: 12.095 kg

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DG-1000
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Segelflug

01.11.2014 RK

DG-1000

DG-Flugzeugbau: DG-1000 Die DG-1000 ist die grosse Schwester der DG-500 und bietet viele Varianten für verschiedene Ansprüche der Piloten. Spannweite: 18 m oder 20 m, Länge: 8,66 m, Beste Gleitzahl: 44,9 bei ca. 100 km/h

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British Airways (BAW)
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Airlines

01.11.2014 RK

British Airways (BAW)

British Airways, Land: Grossbritannien British Airways wurde 1919 gegründet und ab 1924 unter dem Namen Imperial Airways geführt. British Airways ist heute der grösste Netzwerk Carrier auf der Welt. Passagiere 2007/08: 33 Millionen, Anzahl Flugzeuge 2007/08: 239. Umsatz 2007/08: 16,662 Milliarden USD, Gewinn EBIT: 1,181 Milliarden USD.

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Lublin R-XIX
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Geschichte

01.11.2014 EK

Lublin R-XIX

Lublin R-XIX, Land: Polen Die Lublin R-XIX wurde als Aufklärungs- und Artillerieunterstützungsflugzeug gebaut. Das Flugzeug wurde jedoch nie in Serie hergestellt. Spannweite: 13,35 m, Länge: 8,20 m, Maximales Abfluggewicht: 1.600 kg

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Roussel R.30
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Geschichte

01.11.2014 EK

Roussel R.30

Roussel R.30, Land: Frankreich Die Roussel R.30 wurde als Jagdflugzeug entwickelt. Spannweite: 7,72 m, Länge: 6,10 m, Maximales Abfluggewicht: 1.765 kg

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Chu (AFAMF) X-PO
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Geschichte

01.11.2014 EK

Chu (AFAMF) X-PO

Chu (AFAMF) X-PO, Land: China Die Chu (AFAMF) X-PO wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 11,40 m, Länge: 8,80 m, Maximales Abfluggewicht: 2.990 kg

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Junkers T 21
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Geschichte

01.11.2014 EK

Junkers T 21

Junkers T 21, Land: Deutschland Die Junkers T 21 wurde als Aufklärungsflugzeug gebaut. Spannweite: 10,77 m, Länge: 6,70 m, Maximales Abfluggewicht: 1.120 kg

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Gotha Go 147
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Geschichte

01.11.2014 EK

Gotha Go 147

Gotha Go 147, Land: Deutschland Die Gotha Go 147 wurde als kurzstartfähiges Schulflugzeug für Beobachter und Bordschützen entwickelt. Das Flugzeug wurde jedoch nie in Serie gebaut. Spannweite: 11,00 m, Länge: 5,40 m, Maximales Abfluggewicht: 1250 kg

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