Lexikon

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Discus-2
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Segelflug

01.11.2014 RK

Discus-2

Schempp-Hirth: Discus-2 Der Discus-2 zählt zu den erfolgreichsten Standard-Klasse Flugzeugen seiner Zeit. Spannweite: 15 oder 18,00 m, Länge: 6,41 - 6,81 m, Beste Gleitzahl: 44 - 48 bei 100 km/h

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I.A.R. CV-11
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Geschichte

01.11.2014 EK

I.A.R. CV-11

I.A.R. CV-11, Land: Rumänien Das erste Projekt der rumänischen Flugzeugfabrik Industria Aeronautica Romana (I.A.R.) war der Jagdeinsitzer CV-11, der 1930 von Elie Carafoli und dem französischem Ingenieur Marcel Virmoux entwickelt wurde. Spannweite: 11,50 m, Länge: 6,98 m, Geschwindigkeit: 329 km/h.

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Dassault Super Etendard
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Airpower

01.11.2014 RK

Dassault Super Etendard

Dassault Super Etendard, Land: Frankreich Die Super Etendard war lange Jahre die Stütze der französischen Trägerverbände und wartet momentan auf die Ablösung durch die modernen Rafale Kampfflugzeuge. Spannweite: 9,60 m, Länge: 14,31 m, Geschwindigkeit: 1380 km/h.

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Junkers S 36
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Geschichte

01.11.2014 EK

Junkers S 36

Junkers S 36, Land: Deutschland Die S 36 entstand Anfang 1927 als Transportflugzeug und war eine Musterentwicklung für das schwedische Junkers-Werk. Nicht bekannt ist ob es eine Einzelfertigung blieb oder ob in Schweden weitere Flugzeuge gebaut wurden. Spannweite: 20,14 m, Länge: 11,40 m, Geschwindigkeit: 245 km/h.

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Suchoi Su-27B Flanker
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Airpower

01.11.2014 RK

Suchoi Su-27B Flanker

Suchoi Su-27B Flanker, Land: Russland Bei der Flanker handelt es sich um einen der besten Luftüberlegenheitsjäger, ein wendiges Schwergewicht unter den Jagdflugzeugen. Spannweite: 14,70 m, Länge 21,90 m, Geschwindigkeit: 2280 Km/h.

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Nimbus-3
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Segelflug

01.11.2014 RK

Nimbus-3

Schempp-Hirth: Nimbus-3 Der Nimbus-3 war über Jahre hinweg sehr erfolgreich in der Offenen-Klasse. Spannweite: 24,50 m, Länge: 7,70 m, Beste Gleitzahl: 58 bei 115 km/h

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Dassault Mirage 2000
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Airpower

01.11.2014 RK

Dassault Mirage 2000

Dassault Mirage 2000, Land: Frankreich Die Mirage 2000 zeichnet sich durch ihre enorme Vielfältigkeit aus. Die Französische Luftwaffe setzt das Flugzeug sehr unterschiedlich ein. So kann es zum Beispiel atomare Lenkwaffen mitführen. Spannweite: 9,13 m, Länge: 14,36 m, Maximale Geschwindigkeit: 2390 km/h

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B-12
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Segelflug

01.11.2014 RK

B-12

B-12 Akaflieg Berlin Die B-12 der Akaflieg Berlin ist ein Einzelstück. Spannweite: 18,20 m, Länge: 8,70 m, Beste Gleitzahl: 40,5 bei 110 km/h

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Calif A-21
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Segelflug

01.11.2014 RK

Calif A-21

Caproni Vizzola: Calif A-21 Der Calif A-21 ist ein besonderer Doppelsitzer, weil beide Piloten nebeneinender sitzen. Spannweite: 20,38 m, Länge: 7,84 m, Bestes Gleiten: 38 bei 115 km/h

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Nord 2200
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Geschichte

01.11.2014 EK

Nord 2200

Nord 2200, Land: Frankreich Die Nord 2200 schaffte es nie über das Prototypenstadium hinaus, drei Maschinen wurden gebaut. Spannweite: 12,04 m, Länge: 13,90 m, Geschwindigkeit: 936 km/h.

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Yakovlev Yak-8
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Geschichte

01.11.2014 EK

Yakovlev Yak-8

Yak-8, Land: Russland Die Yak-8 war als leichtes Reiseflugzeug gedacht, schaffte es jedoch nie in die Serienproduktion, da man nach dem Krieg auf ganzmetallbauweise umstieg. Spannweite: 14,80 m, Länge: 11,35 m, Geschwindigkeit: 248 km/h.

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Curtiss C-76 Caravan
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Geschichte

01.11.2014 EK

Curtiss C-76 Caravan

Curtiss C-76 Caravan, Land: USA Die Curtiss C-76 Caravan wurde als Transportflugzeug gebaut. Spannweite: 32,96 m, Länge: 20,82 m, Maximales Abfluggewicht: 12.700 kg

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