Geschichte

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Bristol Type 133
Bristol Type 133

26.01.2015 EK

Bristol Type 133

Land: Grossbritannien Bei der Bristol Type 133 handelt es sich um ein erfolgloses Jagdflugzeug, der erste Prototyp stürzte während der Flugerprobung ab und führte dadurch zur Einstellung des Programms. Spannweite: 11,89 m, Länge: 8,53, Geschwindigkeit: 418 km/h.

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Caudron G.3

01.11.2014 EK

Caudron G.3

Caudron G.III, Land: Frankreich Caudron der grosse Flugzeugbauer aus Frankreich entwickelte und baute bereits seit fünf Jahren Flugapparate als 1914 die erste Caudron G. III zum Erstflug statete. Spannweite 13,22 m, Länge: 6,86 m, Maximale Geschwindigkeit 106 km/h

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Gulfstream American Peregrine 600

01.11.2014 EK

Gulfstream American Peregrine 600

Gulfstream American Peregrine 600, Herstellerland: USA Die Gulfstream American Peregrine 600 war als zweisitziger Stahltrainer für die Schulung konzipiert worden. Spannweite: 10,51 m, Länge: 11,68 m, Maximales Abfluggewicht: 3265 kg

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Breguet 19

01.11.2014 EK

Breguet 19

Breguet 19, Herstellerland: Frankreich Mit dieser Maschine wurden in den 20iger Jahren viele Rekordflüge unternommen. Spannweite: 14,83 m, Länge: 9,50 m, Maximales Abfluggewicht: 2500 kg

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Dornier Do 27

01.11.2014 EK

Dornier Do 27

Dornier Do 27, Herstellerland: Deutschland Die Dornier Do 27 ist wegen seiner charakteristischen Form sehr bekannt. Sie wird zum Teil auch heute noch zum Absetzen von zivilen Fallschirmspringern eingesetzt. Spannweite: 12,00 m, Länge: 9,60 m, Maximales Abfluggewicht: 1570 kg

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Blohm&Voss BV 222

01.11.2014 EK

Blohm&Voss BV 222

Blohm&Voss BV 222 „Wiking“, Herstellerland: Deutschland Die Blohm&Voss BV 222 „Wiking“ als Transatlantik-Verkehrsflugboot konstruiert worden. Ab 1943 wurde sie zur Fernaufklärung verwendet. Spannweite: 45,90 m, Länge: 36,90 m, Maximales Abfluggewicht: 45.900 kg

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Blohm&Voss BV 238

01.11.2014 EK

Blohm&Voss BV 238

Blohm&Voss BV 238, Herstellerland: Deutschland Die Blohm&Voss BV 238 war das grösste während dem zweiten Weltkrieg gebaute und geflogene Flugzeug. Spannweite: 60,16 m, Länge: 43,50 m, Maximales Abfluggewicht: 94.340 kg

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Avia B.135

01.11.2014 EK

Avia B.135

Avia B.135, Herstellerland: Tschechoslowakei Der Standardjäger der tschechoslowakischen Luftstreitkräfte, die überaus leistungsfähige Avia B.534, war als Doppeldecker gegen die modernen Eindecker, besonders die Bf 109 als möglicher Gegner, in Geschwindigkeit und Feuerkraft unterlegen. Spannweite: 10,85 m, Länge: 8,60 m, Maximales Abfluggewicht: 2.462 kg

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PZL P-24

01.11.2014 EK

PZL P-24

PZL P-24, Herstellerland: Polen Die PZL P-24 war zu Beginn des zweiten Weltkrieges das Standartjagdflugzeug von Polen. Spannweite: 10,68 m, Länge: 7,60 m, Maximales Abfluggewicht: 2.105 kg

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Saab B-17

01.11.2014 EK

Saab B-17

Saab B-17, Herstellerland: Schweden Die Saab B-17 wurde als einmotoriges Aufklärungs- und Bombenflugzeug entwickelt. Sie war die erste Eigenentwicklung des Konzerns. Spannweite: 13,70 m, Länge: 10,10 m, Maximales Abfluggewicht: 3.860 kg

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Heinkel He 280

01.11.2014 EK

Heinkel He 280

Heinkel He 280, Herstellerland: Deutschland Die Heinkel He 280 war das erste Stahltriebwerk-Jagdflugzeug der Welt. Spannweite: 12,20 m, Länge: 10,40 m, Maximales Abfluggewicht: 4.300 kg

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Arsenal VG-70

01.11.2014 EK

Arsenal VG-70

Arsenal VG-70, Herstellerland: Frankreich Die Arsenal VG-70 war das zweite französische Jagdflugzeug mit Strahltriebwerk. Spannweite: 9,70 m, Länge: 8,60 m, Maximales Abfluggewicht: 3.600 kg

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