Ein Airbus A330 von Qantas Airlines kam wohl in heftigste Turbulenzen und musste aus Sicherheitsgründen in Learmonth Notlanden.
Ein Airbus A330 von Qantas Airlines kam wohl in heftigste Turbulenzen und musste aus Sicherheitsgründen in Learmonth Zwischenlanden.
Der Flug von Singapore nach Perth endete mit verletzten, auf einem Flughafen der 1200 km nördlich von Perth liegt. Der Airbus A330-300 war mit 303 Fluggästen und zehn Besatzungsmitgliedern besetzt. Laut Angaben von Qantas wurden bei dem Zwischenfall, der sich auf einer Reiseflughöhe von 37.000 Fuss ereignet, 14 Insassen schwer verletzt, 30 weitere Leute mussten im Spital behandelt werden und 30 Leute mussten mit leichteren Verletzungen verarztet werden. Der überwiegende Teil der Passagiere und Besatzungsmitglieder kam mit dem Schrecken davon. Qantas konnte noch keinen Grund für den Zwischenfall angeben, er wird nun durch die australische Luftaufsichtbehörde untersucht.
Wir von FliegerWeb denken, dass es sich hier um heftigste Turbulenzen gehandelt haben könnte. Es ist nicht selten, dass ein Flugzeug während der normalen Reiseflugphase von starken Turbulenzen erfasst wird, die bei den nicht angeschnallten Insassen zu erheblichen Verletzungen bis zu Knochenbrüchen führen können. Das ungewöhnlich an diesem Vorfall ist die Tatsache, dass das Flugzeug 300 Fuss von der Reiseflughöhe abgekommen ist und anscliessend wahrscheinlich ziemlich abrupt auf die 37.000 Fuss zurück gekehrt ist. Dieser Umstand könnte ein Hinweis auf eine Fehlfuntion im elektronischen Flugreglersystem sein.
Henschel Hs 123, Land: Deutschland
Die Henschel Hs 123 wurde als Sturzkampf- und Schlachtflugzeug entwickelt.
Spannweite oben: 10,50 m, Spannweite unten: 8,00 m,
Länge: 8,33 m, Maximales Abfluggewicht: 2220 kg
Fokker G.I A und B, Herstellerland: Niederlande
Die Fokker G.I A und B wurde als schweres Jagdflugzeug, Jagdbomber und schneller Aufklärer gebaut.
Spannweite: 17,15 m, Länge: 11,50 m,
Maximales Abfluggewicht: 5.000 kg
Focke Wulf Fw 62, Herstellerland: Deutschland
Die Focke Wulf Fw 62 war als katapultfähiges See-Mehrzweckflugzeug entwickelt worden.
Spannweite: 12,35 m, Länge: 11,15 m,
Maximales Abfluggwicht: 2.840 kg
HAL HJT-16 Kiran, Herstellerland: Indien
Die HAL HJT-16 Kiran wurde als Schulflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug gebaut.
Spannweite: 10,70 m, Länge: 10,60 m, Maximales Abfluggewicht: 4.234 kg
FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi, Herstellerland: Argentinien
Die FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi wurde als leichts Bombenflugzeug gebaut.
Spannweite: 17,20 m, Länge: 10,90 m,
Maximales Abfluggewicht: 3.810 kg
Archangelsky ANT-35, Land: Russland Russland forderte Mitte der 1930er Jahre ein Verkehrsflugzeug, das an die Flugleistungen und den Einsatzbereich der Douglas DC-2 reichen sollte. Von der Maschine wurden kriegsbedingt nur neu Stück gebaut. Spannweite: 20,80 m, Länge: 15,40 m, Geschwindigkeit: 374 km/h.
Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz, Herstellerland: Deutschland
Die Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz wurde als Kunstschulflugzeug gebaut worden und nach der Fw 90 das meistgebaute Flugzeug Ende des zweiten Weltkrieges.
Spannweite: 9,00 m, Länge: 7,30 m, Maximales Abfluggewicht: 870 kg
Polikarpov Iwanov, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion
Die Polikarpov Iwanov wurde als Nahaufklärer und leichtes Bombenflugzeug gebaut.
Spannweite: 14,00 m, Länge: 9,40 m, Maximales Abfluggewicht: 4,140 kg
Miles M.65 Gemini, Herstellerland: Grossbritannien
Die Miles M.65 war das letzte in Serie gebaute Flugzeug, der traditionsreichen Firma in Woodly vor deren Konkurs im Jahre 1947.
Spannweite: 11,31 m, Länge: 6,76 m, Maximales Abfluggewicht: 1.400 kg
Avia L-40 "Meta Sokol", Herstellerland: ehemalige Tschechoslowakei"
Die Avia L-40 "Meta Sokol" wurde als Reiseflugzeug in Holzbauweise gefertigt.
Spannweite: 10,00 m, Länge: 7,54 m, Maximales Abfluggewicht: 934 kg
Bei der Bach Air Yacht handelt es sich um ein Passagierflugzeug, das bis zu 10 Fluggäste transportieren konnte, von der Maschine wurden insgesamt 21 Flugzeuge gebaut.
Henschel Hs 123, Land: Deutschland
Die Henschel Hs 123 wurde als Sturzkampf- und Schlachtflugzeug entwickelt.
Spannweite oben: 10,50 m, Spannweite unten: 8,00 m,
Länge: 8,33 m, Maximales Abfluggewicht: 2220 kg
Fokker G.I A und B, Herstellerland: Niederlande
Die Fokker G.I A und B wurde als schweres Jagdflugzeug, Jagdbomber und schneller Aufklärer gebaut.
Spannweite: 17,15 m, Länge: 11,50 m,
Maximales Abfluggewicht: 5.000 kg
Focke Wulf Fw 62, Herstellerland: Deutschland
Die Focke Wulf Fw 62 war als katapultfähiges See-Mehrzweckflugzeug entwickelt worden.
Spannweite: 12,35 m, Länge: 11,15 m,
Maximales Abfluggwicht: 2.840 kg
HAL HJT-16 Kiran, Herstellerland: Indien
Die HAL HJT-16 Kiran wurde als Schulflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug gebaut.
Spannweite: 10,70 m, Länge: 10,60 m, Maximales Abfluggewicht: 4.234 kg
FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi, Herstellerland: Argentinien
Die FMA Ae.M.B.1 (2) Bombi wurde als leichts Bombenflugzeug gebaut.
Spannweite: 17,20 m, Länge: 10,90 m,
Maximales Abfluggewicht: 3.810 kg
Archangelsky ANT-35, Land: Russland Russland forderte Mitte der 1930er Jahre ein Verkehrsflugzeug, das an die Flugleistungen und den Einsatzbereich der Douglas DC-2 reichen sollte. Von der Maschine wurden kriegsbedingt nur neu Stück gebaut. Spannweite: 20,80 m, Länge: 15,40 m, Geschwindigkeit: 374 km/h.
Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz, Herstellerland: Deutschland
Die Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz wurde als Kunstschulflugzeug gebaut worden und nach der Fw 90 das meistgebaute Flugzeug Ende des zweiten Weltkrieges.
Spannweite: 9,00 m, Länge: 7,30 m, Maximales Abfluggewicht: 870 kg
Polikarpov Iwanov, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion
Die Polikarpov Iwanov wurde als Nahaufklärer und leichtes Bombenflugzeug gebaut.
Spannweite: 14,00 m, Länge: 9,40 m, Maximales Abfluggewicht: 4,140 kg
Miles M.65 Gemini, Herstellerland: Grossbritannien
Die Miles M.65 war das letzte in Serie gebaute Flugzeug, der traditionsreichen Firma in Woodly vor deren Konkurs im Jahre 1947.
Spannweite: 11,31 m, Länge: 6,76 m, Maximales Abfluggewicht: 1.400 kg
Avia L-40 "Meta Sokol", Herstellerland: ehemalige Tschechoslowakei"
Die Avia L-40 "Meta Sokol" wurde als Reiseflugzeug in Holzbauweise gefertigt.
Spannweite: 10,00 m, Länge: 7,54 m, Maximales Abfluggewicht: 934 kg
Bei der Bach Air Yacht handelt es sich um ein Passagierflugzeug, das bis zu 10 Fluggäste transportieren konnte, von der Maschine wurden insgesamt 21 Flugzeuge gebaut.