Airliner

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One-Eleven

01.11.2014 RK

One-Eleven

One-Eleven, Herstellerland: Grossbritannien Die doppelstrahlige Maschine war ca. 200 km/h schneller als damals übliche Turboprop-Flugzeuge, beispielsweise die Vickers Viscount und doppelt so schnell als kolbengetriebene Maschinen, welche 10 Jahre früher geflogen sind. Diese Eigenschaft machte die One-Eleven zu einem idealen Kurzstrecken Flugzeug. Spannweite: 28,50 m , Länge: 32,61 m , Maximales Abfluggewicht: 47.400 kg

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Airbus A321

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Airbus A321

Airbus A321, Herstellerland: Konsortium aus Europa Die A321 ist das grösste Flugzeug in der A320 Produktfamilie. Sie absolvierte am 11. März 1993 den Erstflug und wurde bereits mehr als 350 mal gebaut. Spannweite: 34,1 m, Länge: 44,51 m, Startgewicht: 83.000 kg.

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Boeing 727

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Boeing 727

Boeing 727, Land: USA Die Boeing 727 zählt zu den erfolgreichsten Verkehrsflugzeugen des Zeitalters der Strahltriebwerke. Auch heute sind noch mehr als 400 dieser Maschinen im Einsatz. Spannweite: 32,92 m, Länge: 46,69 m, maximale Geschwindigkeit: 992 km/h.

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Antonov An-124 Ruslan

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Antonov An-124 Ruslan

Antonov An-124 Ruslan, Herstellerland: Russland Dieser vierstrahlige Grosstransporter von Antonov wurde als militärischer Transporter entwickelt, heute wird der Gigant hauptsächlich bei zivilen Frachtgesellschaften verwendet. Spannweite: 73,3 m, Länge: 69,1 m, Startmasse: 410 Tonnen.

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LET L-410UVP Turbolet

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LET L-410UVP Turbolet

LET L-410UVP Turbolet, Herstellerland: Tschechien Die LET L-410UVP Turbolet wurde als zweimotoriges Verkehrsflugzeug für Passagier- und Frachtverkehr auf Kurzstrecken ausgelegt. Durch ihre vielfältigen Einsatzmöglichkeiten vor allem im sanitären und militärischen Bereich wurde die LET L-410UVP Turbolet schnell zu einem beliebten Transportmittel. Spannweite: 19,58 m, Länge: 14,47 m, Maximales Abfluggewicht: 5700kg

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Vickers Vanguard

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Vickers Vanguard

Vickers Vanguard, Herstellerland: Grossbritannien Die Vickers Vanguard wurde als viermotoriges Passagierflugzeug für Kurz- und Mittelstrecken gebaut. Sie hatte aber wegen dem Aufkommen grossen Passagierflugzeuge keinen nennenswerten wirtschaftlichen Erfolg. Spannweite: 36,41 m, Länge: 37,45 m, Maximales Abfluggewicht: 63'977kg

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Tupolev Tu-144 (Charger)

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Tupolev Tu-144 (Charger)

Tupolev Tu-144 (Charger), Herstellerland: Russland Die russische Tupolev Tu-144 war das Konkurrenzprodukt zur Concorde in der Zeit des Kalten Krieges. Sie wurde aber nach nur 102 Flügen und einem Absturz ausgemustert. Spannweite: 28,8 m, Länge: 65,7 m, Maximales Abfluggewicht: 180'000kg

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DC-8-71

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DC-8-71

McDonnell Douglas DC-8-71, Herstellerland: USA. Die so genannte Super Sixty-eine Weiterentwicklung der DC-8- konnte bis zu 259 Passagiere über extrem lange Distanzen befördern. Am 21.08.1961 erreichte eine DC-8-43 als erster Passagierjet im Sinkflug Überschallgeschwindigkeit (Mach 1,012). Spannweite: 43,41 m, Länge: 57,12 m, Maximales Abfluggewicht: 147'415 kg

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Iljuschin Il-62M

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Iljuschin Il-62M

Iljuschin Il-62M, Herstellerland: Sowjetunion. Die Iljuschin Il-62M wurde als vierstrahliges Passagierflugzeug für Langstrecken entwickelt. Die gepfeilten Tragflächen sind für Flüge im hohen Unterschallbereich ausgelegt. Spannweite: 43,2 m, Länge: 53,12 m, Maximales Abfluggewicht: 165'000 kg – 167'000 kg

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HS 748-2B

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HS 748-2B

British Aerospace HS 748-2B, Herstellerland: Grossbritannien Die British Aerospace HS 748-2B wurde nach ihrer Entwicklung von Hawker Siddeley übernommen. Insgesamt wurden 380 Flugzeuge gebaut und an zahlreiche militärische und zivile Unternehmen geliefert. Spannweite: 31,23 m, Länge: 20,42 m, Maximales Abfluggewicht: 21.092 kg

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Fokker F-27 Friendship

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Fokker F-27 Friendship

Fokker F-27 Friendship, Herstellerland: Frankreich / USA Die Fokker F-27 war mit über 800 gebauten und verkauften Einheiten die erfolgreichste Turboprop- Maschine aller Zeiten. Sie wurde vor allem für den Nahverkehr ausgelegt, leistete aber auch unermüdlichen Einsatz im Post- und Frachtbetrieb. Spannweite: 29,0 m, Länge: 23,51 m, Maximales Abfluggewicht: 19.050 kg

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Boeing 777-200

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Boeing 777-200

Boeing 777, Land: USA Die Boeing 777 ist das grösste Verkehrsflugzeug mit zwei Triebwerken, die Maschine wurde von Boeing zwischen der Boeing 767 und der Boeing 747 positioniert. Momentan ist die 777 neben dem A380 das effizienteste Langstreckenflugzeug in diesem Grössensegment. Spannweite: 60,90 m, Länge: 63,70 m, Maximale Geschwindigkeit: 952 km/h.

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