Print Partner

Air China mit Gewinn

26.08.2009 RK

Die chinesische Fluggesellschaft kann im ersten Halbjahr einen Gewinnanstieg von mehr als 150 Prozent vermelden.

Das gute Resultat wurde durch weitsichtige Verträge bei der Preisanbindung für den Treibstoff möglich. Air China erwirtschaftete in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres einen Gewinn von 2,88 Milliarden Yuan (421,6 Millionen US Dollar). In der Vergleichsperiode 2008 resultierte ein Gewinn von 1,13 Milliarden Yuan (165 Millionen US Dollar). Durch die guten FuelHedgingVerträge konnte China Airlines Beschaffungskosten im Umfang von 1,45 Milliarden Yuan (212 Millionen US Dollar) einsparen. Einen Ausblick für die nächsten sechs Monate gab die Geschäftsleitung nicht, da die Wirtschaftssituation zu unsicher sei.

Empfohlen

Aermacchi M.B.326

Lexikon

Airpower

01.11.2014 RK

Aermacchi M.B.326

Aermacchi M.B. 326, Land Italien Die M.B. 326 mauserte sich zu einem des erfolgreichsten Strahlschulflugzeugs. Entwickelt wurde die Trainingsmaschine in Norditalien bei Aermacchi unter der Leitung des Chefkonstrukteurs Dr. Ermanno Bazzocchi. Die M.B. 326 führte zu zahlreichen Nachfolgemodellen. Spannweite: 10,04 m, Länge: 10,66 m, Geschwindigkeit: 805 km/h.

Miles M.65 Gemini

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Miles M.65 Gemini

Miles M.65 Gemini, Herstellerland: Grossbritannien Die Miles M.65 war das letzte in Serie gebaute Flugzeug, der traditionsreichen Firma in Woodly vor deren Konkurs im Jahre 1947. Spannweite: 11,31 m, Länge: 6,76 m, Maximales Abfluggewicht: 1.400 kg

Koolhoven F.K.55

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Koolhoven F.K.55

Koolhoven F.K.55, Herstellerland: Niederlande Die Koolhoven F.K.55 war als Jagdflugzeug konstruiert worden. Spannweite: 9,60 m, Länge: 9,25 m, Maximales Abfluggewicht: 2.360 kg

Royal Aircraft Factory F.E. 8

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Royal Aircraft Factory F.E. 8

Royal Aircraft Factory F.E. 8, Herstellerland: Grossbritannien Die Royal Aircraft Factory F.E. 8 wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 9,61 m, Länge: 7,21 m, Maximales Abfluggewicht: 655 kg

Mitsubishi Ki-51

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Mitsubishi Ki-51

Mitsubishi Ki-51, Herstellerland: Japan Die Mitsubishi Ki-51 wurde als Schlachtflugzeug gebaut. Nach dem zweiten Weltkrieg bildeten die Ki-51 den Grundstock der indonesischen Luftwaffen. Spannweite: 12,10 m, Länge: 9,21 m, Maximales Abfluggewicht: 2.940 kg

Lublin R-XIX

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Lublin R-XIX

Lublin R-XIX, Land: Polen Die Lublin R-XIX wurde als Aufklärungs- und Artillerieunterstützungsflugzeug gebaut. Das Flugzeug wurde jedoch nie in Serie hergestellt. Spannweite: 13,35 m, Länge: 8,20 m, Maximales Abfluggewicht: 1.600 kg

Macchi MC.205 Veltro

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Macchi MC.205 Veltro

Macchi MC.205 Veltro, Herstellerland: Italien Die Macchi MC.205 Veltro war als Jagdflugzeug gebaut worden. Spannweite: 10,58 m, Länge: 8,85 m, Maximales Abfluggewicht: 3.850 kg

ASG-29

Lexikon

Segelflug

01.11.2014 RK

ASG-29

Alexander Schleicher: ASG-29 Die ASG-29 ist eines der modernsten Segelflugzeuge in heutiger Zeit. Spannweite: 15 m / 18 m, Länge: 6,5 m, Gleitzahl: 50 / 52

Tupolev ANT-25 (DB-1)

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Tupolev ANT-25 (DB-1)

Tupolev ANT-25 (DB-1), Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Tupolev ANT-25 (DB-1)wurde als Fernbomber gebaut und erzielte mehrere Rekorde in Langstrecken. Spannweite: 34,00 m, Länge: 13,92 m, Maximales Abfluggewicht: 12.350 kg

Udet U 11 Kondor

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Udet U 11 Kondor

Udet U 11 Kondor, Herstellerland: Deutschland Die Udet U 11 Kondor wurde als Verkehrsflugzeug gebaut. Spannweite: 22,00 m, Länge: 15,50 m, Maximales Abfluggewicht: 4.510 kg

Tomashevich 110

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Tomashevich 110

Tomashevich 110, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die wurde als Jagdflugzeug gebaut, jedoch wurde sie nicht in Serie produziert, weil durch die geänderte Kriegslage 1943 kein akuter Bedarf mehr bestand. Spannweite: 10,20 m, Länge: 9,91 m, Maximales Abfluggewicht: 4.160 kg

Stipa-Caproni

Lexikon

Geschichte

01.11.2014 EK

Stipa-Caproni

Stipa-Caproni, Land: Italien Die Stipa-Caproni wurde auch als fliegende Röhre oder fliegendes Fass bekannt. Die Stipa war ein Versuchsflugzeug, das zeigen sollte, dass bei dieser Konstruktionsart der Bernoullieffekt zum tragen kommt und mehr Schub erzeugen würde. Spannweite: 14,30 m, Länge: 6,04 m, Geschwindigkeit: 133 km/h.