Lexikon

Bellanca 28-92 (Archiv: Eberhard Kranz)
Bellanca 28-92
Lexikon
Geschichte

30.06.2015 EK

Bellanca 28-92

Bei der Bellanca 28-92 handelte es sich um ein Rennflugzeug, das große Rekorde hätte einfliegen sollen. Die ganz großen Rekorde vielen aus, aber einige bemerkenswerte Flüge konnten mit der Maschine absolviert werden.

Fairchild 45-80 Sekani
Fairchild 45-80 Sekani
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Geschichte

24.06.2015 EK

Fairchild 45-80 Sekani

Die Fairchild 45-80 Sekani hätte ein zweimotoriges Verkehrsflugzeug werden sollen, blieb wegen ihrer schlechten Flugleistungen am Markt jedoch chancenlos.

Ikarus 451M
Ikarus 451
Lexikon
Geschichte

17.06.2015 EK

Ikarus 451

Die Ikarus 451 hätte ein zweimotoriger Sturzkampfbomber werden sollen, es blieb jedoch bei dem Versuchsträger.

Fiat G.50
Fiat G.50 Freccia (Pfeil)
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Geschichte

16.06.2015 EK

Fiat G.50 Freccia (Pfeil)

Der Fiat G.50 war ein einmotoriges Jagdflugzeug aus Italien, das Flugzeug wurde Mitte der 1935er Jahre entwickelt und fand im Zweiten Weltkrieg bei den italienischen Luftstreitkräften seine Verwendung.

Antonov An-2
Antonow An-2
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Geschichte

09.06.2015 EK

Antonow An-2

Bei der Antonow An-2 handelt es sich um einen Doppeldecker aus der ehemaligen Sowjetunion. Die An-2 wurde in den 1940er Jahren entwickelt und wird auch heute noch als Transport- und Agrarflugzeug eingesetzt.

Grumman XF5F Skyrocket
Grumman XF5F Skyrocket
Lexikon
Geschichte

17.04.2015 EK

Grumman XF5F Skyrocket

Bei der Grumman XF5F Skyrocket handelte es sich um einen zweimotorigen bordgestützten Jäger, der für die US Navy bestimmt war. Trotz guter Leistungen ging die Maschine nie in die Serienproduktion. Spannweite: 12,80 m, Länge: 8,76 m, Geschwindigkeit: 631 km/h.

Messerschmitt Bf 163
Messerschmitt Bf 163
Lexikon
Geschichte

16.04.2015 EK

Messerschmitt Bf 163

Die Messerschmitt Bf 163 ist eines der unbekanntesten Flugzeuge von Messerschmitt, sie hätte ein Verbindungsflugzeug werden sollen, das extreme Kurzstart- und Landefähigkeiten hätte haben sollen. Bei dieser Ausschreibung machte der Fieseler Storch das Rennen. Länge: 9,75 m, Spannweite: 13,58 m, Geschwindigkeit: 180 km/h.

Caproni Ca.133
Caproni Ca.133
Lexikon
Geschichte

14.04.2015 EK

Caproni Ca.133

Die Caproni Ca. 133 war eine aerodynamisch verbesserte Ausführung der Ca. 101. Sie diente im Zweiten Weltkrieg hauptsächlich bei den italienischen Truppen als Transporter und Bomber. Spannweite: 21,50 m, Länge: 15,35 m, Geschwindigkeit: 280 km/h.

Martin 4-0-4  (Archiv: Eberhard Kranz)
Martin 4-0-4
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Geschichte

22.03.2015 EK

Martin 4-0-4

Die Martin 4-0-4 war ein Verkehrsflugzeug, das Anfang der 1950er Jahre entwickelt und gebaut wurde. Von der zweimotorigen Maschine wurden lediglich 103 Flugzeuge gebaut.

Bell XP-77 (Archiv: Eberhard Kranz)
Bell XP-77
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Geschichte

19.03.2015 EK

Bell XP-77

Kurz nach Kriegseintritt der USA forderte man ein Kampfflugzeug, das hauptsächlich aus nicht kriegswichtigen Werkstoffen produziert hätte werden sollen. Bell machte sich daraufhin an die Entwicklung der XP-77, bei der hauptsächlich Holz verwendet wurde. Die Maschine erreichte die geforderten Leistungswerte nie, so dass das Projekt Ende 1944 eingestellt werden musste. Spannweite: 8,38 m, Länge: 6,96 m, Höchstgeschwindigkeit 531 km/h.

Cessna Citation Mustang
Cessna Citation Mustang

Cessna Citation Mustang

Bei der Cessna Citation Mustang handelt es sich um den Entry Level Jet von Cessna. Die Citation Mustang bietet Platz für vier bis fünf Passagiere. Spannweite: 13,16 m, Länge: 12,37 m, Geschwindigkeit: 630 km/h

Daher Socata TBM 850
DAHER SOCATA TBM 850

DAHER SOCATA TBM 850

Bei der TBM 850 handelt es sich um ein einmotoriges Hochleistungsreiseflugzeug. Die TBM 850 löste ab 2006 das Vorgängermuster TBM 700 am Markt ab. Spannweite: 12,860 m, Länge: 10,645 m, Geschwindigkeit: 593 km/h.

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