Douglas C-124 Globemaster II

Die Douglas C-124 Globemaster II, Spitzname “Old Shaky”, ist ein amerikanischer Militärtransporter für schwere Lasten, der Ende der 1940er Jahren von der Douglas Aircraft Company in Long Beach entwickelt und gebaut wurde. Von dem Militärtransporter wurden zwischen 1950 und 1955 insgesamt 448 Maschinen gebaut.

Noorduyn UC-64 Norseman

Bei der Noorduyn UC-64 Norseman handelt es sich um ein einmotoriges Nutzflugzeug für bis zu 10 Personen. Die Maschine wurde in den 1930er Jahren entwickelt und während dem Zweiten Weltkrieg in größeren Stückzahlen gebaut. Heute sind immer noch rund vierzig Exemplare im kanadischen Luftfahrtregister eingetragen.

Arado Ar 96

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Sud-Ouest SO.8000 Narval

Die Sud-Ouest SO.8000 Narval war ein glückloses trägergestütztes Kampfflugzeug aus Frankreich, mit diesem Muster wollten die französischen Marinestreitkräfte emanzipieren und zu den großen Militärmächten aufschließen. Die Narval blieb ein Prototyp.

Junkers Ju 87

Die Junkers Ju 87 war ein Sturzkampfbomber, kein anderes Kampfflugzeug ist so eng mit dem Blitzkrieg verbunden wie die legendäre Stuka.

Sud-Ouest SO.4000 Vautour I

Sud-Ouest SO.4000 Vautour I

Mudry CAP 20 LS-200

Die CAP 20 LS-200 ist ein einplätziges Kunstflugzeug und wurde bis Ende der 1970er Jahre in einer kleinen Serie von zwölf Exemplaren gebaut.

Piper PA-28R-201 Arrow III

Fokker F.VI (PW-5)

Die Fokker F.VI wurde Ende des Ersten Weltkriegs in Deutschland entworfen und hätte als Jagdflugzeug die Fokker D.VIII ablösen sollen. Die Maschine blieb bei einer Kleinserie für die US-amerikanischen Luftstreitkräfte.

Junkers Ju 52

Die Junkers Ju 52/3m war ein dreimotoriges Verkehrsflugzeug aus den 1930er Jahren. Die Maschine wurde im Zweiten Weltkrieg als Transportflugzeug verwendet.

Embraer Phenom 300

Bei dem Embraer Phenom 300 handelt es sich um einen Light Jet aus dem Hause Embraer. Der Kleinjet wurde im November 2005 zusammen mit dem Very Light Jet Phenom 100 lanciert und im Dezember 2009 am Markt eingeführt.

Piper PA-46 Malibu Meridian

Die Piper PA-46 Malibu Meridian ist ein Reiseflugzeug für sechs Personen. Es ist eine Weiterentwicklung der PA-46 Malibu, das Flugzeug mit Turbopropantrieb ist seit November 2000 auf dem Markt. Heute wird sie unter dem Namen Piper PA-46 M500 vermarktet, mehr als 550 dieser einmotorigen Turboprops wurden bereits ausgeliefert.