Airliner
01.11.2014 RK
Tupolev Tu-144 (Charger)
Tupolev Tu-144 (Charger), Herstellerland: Russland Die russische Tupolev Tu-144 war das Konkurrenzprodukt zur Concorde in der Zeit des Kalten Krieges. Sie wurde aber nach nur 102 Flügen und einem Absturz ausgemustert. Spannweite: 28,8 m, Länge: 65,7 m, Maximales Abfluggewicht: 180'000kg
01.11.2014 RK
Vickers Vanguard
Vickers Vanguard, Herstellerland: Grossbritannien Die Vickers Vanguard wurde als viermotoriges Passagierflugzeug für Kurz- und Mittelstrecken gebaut. Sie hatte aber wegen dem Aufkommen grossen Passagierflugzeuge keinen nennenswerten wirtschaftlichen Erfolg. Spannweite: 36,41 m, Länge: 37,45 m, Maximales Abfluggewicht: 63'977kg
01.11.2014 RK
LET L-410UVP Turbolet
LET L-410UVP Turbolet, Herstellerland: Tschechien Die LET L-410UVP Turbolet wurde als zweimotoriges Verkehrsflugzeug für Passagier- und Frachtverkehr auf Kurzstrecken ausgelegt. Durch ihre vielfältigen Einsatzmöglichkeiten vor allem im sanitären und militärischen Bereich wurde die LET L-410UVP Turbolet schnell zu einem beliebten Transportmittel. Spannweite: 19,58 m, Länge: 14,47 m, Maximales Abfluggewicht: 5700kg
01.11.2014 RK
Antonov An-124 Ruslan
Antonov An-124 Ruslan, Herstellerland: Russland Dieser vierstrahlige Grosstransporter von Antonov wurde als militärischer Transporter entwickelt, heute wird der Gigant hauptsächlich bei zivilen Frachtgesellschaften verwendet. Spannweite: 73,3 m, Länge: 69,1 m, Startmasse: 410 Tonnen.
01.11.2014 RK
Airbus A320
Airbus A320, Herstellerland: Konsortium aus Europa Das zweistrahlige Verkehrsflugzeug bildet den Grundstein der Airbus Flugzeugfamilie für die Kurz- und Mittelstrecke. Mit dem A320 und seinem Fly by Wire Steuerungssystem revolutionierte Airbus den Markt für Linienflugzeuge. Spannweite: 34,1 m, Länge: 37,57 m, Startgewicht: 73.500 kg.
01.11.2014 RK
Airbus A321
Airbus A321, Herstellerland: Konsortium aus Europa Die A321 ist das grösste Flugzeug in der A320 Produktfamilie. Sie absolvierte am 11. März 1993 den Erstflug und wurde bereits mehr als 350 mal gebaut. Spannweite: 34,1 m, Länge: 44,51 m, Startgewicht: 83.000 kg.
01.11.2014 RK
Airbus A320
Airbus A320, Herstellerland: Deutschland, Frankreich Der Airbus A320 legte den Meilenstein der Airliner, die mittels der Fly-by-wire-Technologie geflogen werden. Spannweite: 33,91 m, Länge: 37,57 m, Maximales Abfluggewicht: 73.000 kg
01.11.2014 RK
One-Eleven
One-Eleven, Herstellerland: Grossbritannien Die doppelstrahlige Maschine war ca. 200 km/h schneller als damals übliche Turboprop-Flugzeuge, beispielsweise die Vickers Viscount und doppelt so schnell als kolbengetriebene Maschinen, welche 10 Jahre früher geflogen sind. Diese Eigenschaft machte die One-Eleven zu einem idealen Kurzstrecken Flugzeug. Spannweite: 28,50 m , Länge: 32,61 m , Maximales Abfluggewicht: 47.400 kg
01.11.2014 RK
Britten Norman BN-2T Turbine Islander
Britten Norman BN-2T Turbine Islander, Land UK Die Britten Norman Islander wurde als robustes Kleinverkehrs- und Transportflugzeug entwickelt, um abgelegen Orte mit kleinen und unbefestigten Pisten zu bedienen. Spannweite: 14,92 m, Länge: 10,9 m, Startrollstrecke: 189 m.
01.11.2014 RK
Dassault Falcon 900
Dassault Falcon 900, Land: Frankreich Die Falcon 900 wurde von Dassault als Konkurrenzmuster zu den Langstrecken-Firmenflugzeugen Challenger und Gulfstream entwickelt und ab 1986 erfolgreich im Markt eingeführt. Spannweite: 19,3 m, Länge: 20,2 m, Geschwindigkeit: 891 km/h.
01.11.2014 RK
Airbus A340-600
Airbus A340-600, Land: Konsortium aus Europa Der Airbus A340 schliesst die Lücke zwischen dem Grossraumflugzeug Boeing 747-400 und den kleineren Mustern wie Airbus A330 und Boeing 767-300. Der A340-600 ist die grösste in der A340 Baureihe. Spannweite:63,45 m, Länge 75,3 m, Maximales Abfluggewicht: 380 Tonnen.
01.11.2014 RK
Boeing 767-400ER
Boeing 767-400, Land: USA Die Boeing 767-400 ist das letzte und grösste Modell in der 767 Serie. Von der 767-400 konnte Boeing lediglich 37 Flugzeuge bauen. Spannweite: 51,87 m, Länge: 61,37 m, Geschwindigkeit: 939 km/h.