Aérocentre NC 1080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technische Daten: Aérocentre NC 1080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land: Frankreich Verwendung: bordgestütztes Abfangjagdflugzeug Triebwerk: ein TL-Triebwerk Rolls Royce ?Nene 102? (Lizenz Hispano Suiza) Startleistung: 2.270 kp Schub (22,3 kN) Dauerleistung: 2.080 kp Schub (20,4 kN) in 7.000 m Besatzung: 1 Pilot Erstflug: 29. Juli 1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bewaffnung: drei 30 mm Maschinenkanonen ADEN mit je 145 Schuss sowie ungelenkte Raketen an acht Unterflügelstationen. Bombenlast: maximal 800 kg. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text und Daten: Eberhard Kranz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||