News
31.07.2008 RK
Swiss mit gutem Gewinn
Die zur Lufthansa gehörende Swiss konnte gestern wieder einen hervorragenden Halbjahresgewinn melden.
30.07.2008 JKLA
Sonderflugplan bei Lufthansa
Wegen der anhaltenden Streiks richtet Lufthansa nun einen Sonderflugplan ein.
30.07.2008 JKLA
Aeroflot ist nicht mehr an Austrian Airlines interssiert
Mit der Absage der russischen Airline Aeroflot reduziert sich die Gruppe der potentiellen Käufer für die österreichische Austrian Airlines.
30.07.2008 RK
Deutschland kauft Laser JDAM Munition
Für ihre Tornados wird die Luftwaffe als erster Kunde die verbesserte Laser gelenkte Präzisionsmunition beschaffen.
30.07.2008 RK
Jaguar wird erneuert
Indien wird den Kampfwert von 68 ihrer 150 SEPECAT Jaguar steigern. Das Jagdflugzeug aus England und Frankreich wird für weitere 12 Jahre fit getrimmt.
30.07.2008 NCAR
Qantas Voicerecorder enthielt keine Hinweise
Die Auswertung des Cockpit Voicerecorders des Qantas 747 Flugzeuges ergab keine brauchbaren Informationen darüber, was das riesige Loch in der Flugzeughülle verursacht haben könnte.
30.07.2008 NCAR
Schaden an Cathay 747 habe keine Gefahr dargestellt
Cathay Pacific Airways sagte, der an der Belüftungsanlage einer Boeing 747-400 entstandene Schaden hätte keine Gefahr für die 363 Passagieren an Bord dargestellt.
30.07.2008 NCAR
EADS erweitert Airbus Restrukturierung
Die europäische Luft- und Raumfahrtgruppe EADS gaben eine Erweiterung ihres Power8 Restrukturierungsplanes für den Flugzeughersteller Airbus bekannt.
30.07.2008 RK
Lufthansa fliegt gegen den Trend
Viele Airlines beklagen erodierende Gewinne, Lufthansa kann im ersten Halbjahr den operativen Gewinn ausweiten.
30.07.2008 RK
Lufthansa muss erste Langstreckenflüge streichen
Die Unternehmung teilte gestern mit, dass wegen des Streiks heute erstmals Langstreckenflüge gestrichen würden.
30.07.2008 RK
OpenSkies am expandieren
Die All Business Class Airline OpenSkies, eine Tochter von British Airways, wird ab Oktober von Amsterdam nach New York fliegen.
29.07.2008 JKLA
Air Berlin lässt die Marke LTU verschwinden
Das Traditionslogo von LTU wird allmählich von den Maschinen verschwinden. Es sei einfacher im Konzern nur eine Marke zu kommunizieren, liess der Geschäftsführer von Air Berlin verlauten.