News
25.02.2011 RK
Virgin Blue bestellt bei ATR
Die australische Virgin Blue hat bei dem französischen Flugzeugproduzenten achtzehn ATR72 in Auftrag gegeben.
25.02.2011 RK
Saab Gripen in Thailand
Am Dienstag, dem 22. Februar 2011, sind die ersten sechs JAS-39 Gripen Kampfjets der thailändischen Luftwaffe auf dem Stützpunkt Surat Thani eingetroffen.
25.02.2011 RK
A380 von Korean verlässt Lackierhangar
Airbus und Korean Air veröffentlichten Bilder vom ersten Endlackierten Airbus A380 von Korean.
24.02.2011 RK
Rolls Royce mit solidem Resultat
Der Triebwerkhersteller aus Grossbritannien meldete für das 2010 einen soliden Gewinn von 955 Millionen Pfund.
23.02.2011 RK
Boeing 737 Kunden an Neuentwicklung interessiert
Aus dem Kundenkreis der grösseren Boeing 737 Betreibern ist zu vernehmen, dass sie lieber ein neues Muster hätten als eine NEO Variante.
23.02.2011 RK
F-4 Phantom als Zielschlepper
In der US Air Force wurde einigen McDonnell Douglas F-4 Phantom Kampfjets ein weiteres Leben geschenkt, sie dienen in Florida als Zielschleppflugzeuge.
23.02.2011 RK
F-35 Triebwerk wird günstiger
Das F135 von Pratt & Whitney wird ab dem 250sten Triebwerk preislich gleich teuer wie ein F119 Antrieb.
23.02.2011 RK
Embraer, Expansion in den USA
Embraer kann in Kürze ihr Produktionswerk am Melbourne Airport in Florida für ihre kleineren Businessjets in Betrieb nehmen.
21.02.2011 RK
F-22 Raptor wird fit gehalten
Lockheed Martin kann die F-22 Raptor Flotte für 726,6 Millionen US Dollar aufrüsten, der Auftrag wurde durch die US Air Force vergeben.
21.02.2011 RK
Bombardier lieferte 244 Flugzeuge aus
Das Geschäftsjahr bei Bombardier wird jeweils auf den 31. Januar bilanziert, im letzten Jahr produzierte der Flugzeugproduzent aus Kanada 244 Flugzeuge, ein Jahr zuvor waren es 302 Maschinen.
21.02.2011 RK
LAN Airlines bestellt weitere Boeing 767
Die Fluggesellschaft aus Chile bestellte bei Boeing drei weitere Boeing 767-300ER Langstreckenjets.
18.02.2011 RK
Air France kriegt schlechte Noten
Nach dem AF447 Flugzeugabsturz über dem Südatlantik im Juni 2009 liess Air France eine Sicherheitsüberprüfung von acht externen Experten ausarbeiten, hier gab es schlechte Noten.