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Stearman XA-21, Land: USA
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Geschichte

01.11.2014 EK

Stearman XA-21, Land: USA

Stearman XA-21, Land: USA Die Stearman XA-21 sollte ein zweimotoriges Angriffsflugzeug werden, sie blieb jedoch erfolglos und wurde verschrottet. Spannweite: 19,81 m, Länge: 16,18 m, Geschwindigkeit: 414 km/h.

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Junkers T 29
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01.11.2014 EK

Junkers T 29

Junkers T 29, Land: Deutschland Bei der Junkers T 29 handelte es sich um ein kleines Reiseflugzeug, das Mitte der 1920er Jahre durch Junkers entwickelt wurde. Bei dem Flugzeug wurde erstmals mit Spaltflügeln experimentiert. Spannweite: 11,0 m, Länge: 7,0 m, Geschwindigkeit: 148 km/h.

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Centre NC 600
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01.11.2014 EK

Centre NC 600

Centre NC 600, Land: Frankreich Die Centre NC 600 sollte ein modernes Jagd- und Erdkampfflugzeug werden, die Leistungen überzeugten nicht und das Projekt landete kriegsbedingt in der Versenkung. Spannweite: 12,80 m, Länge: 8,80 m, Geschwindigkeit: 542 km/h.

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Mikoyan-Gurevich I-3 (I-380)
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01.11.2014 EK

Mikoyan-Gurevich I-3 (I-380)

Mikoyan-Gurevich I-3 (I-380), Land: ehemalige Sowjetunion Die Mikoyan-Gurevich I-3 (I-380) sollte ein Mach 2 schneller Abfangjäger mit einem modernen Radar werden, der Maschine war kein Erfolg beschieden. Spannweite: 8,99 m, Länge: 14,83 m, Geschwindigkeit: 1775 km/h.

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Blackburn B.20
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01.11.2014 EK

Blackburn B.20

Blackburn B.20, Land: Großbritannien Die Blackburn B.20 sollte ein schwimmfähiges Seeaufklärungsflugzeug werden. Ein Prototyp stürzte ab und die Maschine wurde nie gebaut. Spannweite: 25,05 m, Länge: 21,22 m, Geschwindigkeit: 493 km/h.

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DINFIA IA.35 Huanquero
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01.11.2014 EK

DINFIA IA.35 Huanquero

DINFIA IA.35 Huanquero, Land: Argentinien Die IA.35 war ein vielschichtiges Mehrzweckflugzeug und wurde durch den legendären Focke Wulf Konstrukteur Kurt Tank entworfen. Die IA.35 wurde in Argentinien bis 1974 in vielen Untervarianten eingesetzt. Spannweite: 19,60 m, Länge: 13,98 m, Geschwindigkeit: 366 km/h.

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Armstrong Whitworth AW.52
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01.11.2014 EK

Armstrong Whitworth AW.52

Armstrong Whitworth AW.52, Land: Grossbritannien Bei der Armstrong Whitworth handelte es sich um den ersten Nurflügler aus Grossbritannien, das Programm musste nach zehn Jahren Forschung und dem Bau von drei Prototypen eingestellt werden. Spannweite: 27,43 m, Länge: 11,37 m, Geschwindigkeit: 818 km/h.

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Siebel Si 202 Hummel
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01.11.2014 EK

Siebel Si 202 Hummel

Siebel Si 202 Hummel, Land: Deutschland Die Maschine wurde Ende der 1930er Jahre durch die Unternehmung Siebel Flugzeugwerke entwickelt und war für breiten Aufbau des Flugsportes gedacht. Von der Si 202 wurden siebzig Maschinen gebaut. Spannweite: 10,60 m, Länge: 6,50 m, Geschwindigkeit: 180 km/h.

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Dewoitine D.550
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Dewoitine D.550

Dewoitine D.550, Land: Frankreich Mit der Dewoitine D.550 sollte der Geschwindigkeitsweltrekord für Kolbenmotorflugzeuge nach Frankreich geholt werden, die Konstruktion des Hochgeschwindigkeitsflugzeuges mündete in das Jagdflugzeug D.551. Spannweite: 8,21 m, Länge: 8,02 m, Geschwindigkeit: 703 km/h.

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Fiat G.46
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01.11.2014 EK

Fiat G.46

Fiat G.46, Land: Italien Bei der Fiat G.46 handelte es sich um ein militärisches Schulflugzeug aus Italien, von der Maschine wurden 223 Stück gefertigt. Spannweite: 10,40 m, Länge: 8,48 m, Geschwindigkeit: 312 km/h.

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Cessna Citation 500

Cessna Citation 500

Cessna Citation 500, Land: USA Mit der Cessna Citation 500 entwickelte der US amerikanische Flugzeugbauer Ende der 1960er Jahre eine der erfolgreichsten Businessjets. Die Maschine wurde ständig weiterentwickelt und mündete schliesslich in die Cessna Citation CJ1+. Spannweite: 13,32 m, Länge: 13,26 m, Geschwindigkeit: 667 km/h.

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Messerschmitt Me 163 Komet
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01.11.2014 EK

Messerschmitt Me 163 Komet

Messerschmitt Me 163 Komet, Land: Deutschland Bei der Messerschmitt Me 163 Komet handelte es sich um den ersten Raketenjäger, von der Me 163 B wurden bis Kriegsende rund 364 Maschinen gebaut. Spannweite: 9,30 m, Länge: 5,69 m, Geschwindigkeit: 960 km/h.

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