Nach langem Hin und Her konnte sich Air Berlin mit den Piloten vernehmlich auf bessere Rahmenbedingungen bei den Arbeitsverträgen einigen.
Nach langem Hin und Her konnte sich Air Berlin mit den Piloten einvernehmlich auf bessere Rahmenbedingungen bei den Arbeitsverträgen einigen.
Der neue Vertrag beinhaltet eine schrittweise Angleichung der Pilotenverträge von Air Berlin an deren ihrer Tochterunternehmung LTU. Bei den Verträgen müssen hauptsächlich die Arbeitszeiten, Freitagezuteilung, Ferienansprüche und Lohnfortzahlung bei Krankheit angeglichen werden. Diese Anpassungen sollen bis 2013 umgesetzt werden. Langstreckenflüge bei LTU, die an den Dienstzeitlimiten laufen, werden neu mit drei Piloten geflogen. Die Laufzeit der Manteltarifverträge endet am 31.12.2012, für die Tarifverträge Enlarged Crew am 01.05.2014. Der Tarifabschluss steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der VC-Mitglieder bei Air Berlin und LTU. Falls die Piloten den neuen Verträgen zustimmen, sind die Streikandrohungen somit vom Tisch.
FliegerWeb News Sendung mit folgenden Themen: Qantas mit Gewinn. Airbus erhöht Produktionsrate. F-22 Raptor Produktionseinrichtungen werden konserviert. 100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz im Verkehrshaus.
Pilatus hat vor der diesjährigen EBACE das Bestellbuch für den zweistrahligen Business Jet PC-24 wiedereröffnet, dreißig PC-24 sind bereits ausgeliefert.
Die französischen Streitkräfte vertiefen ihre Zusammenarbeit mit dem Ausbildungsspezialisten Babcock France. Für das Fortgeschrittenen-Training wird Babcock 22 Pilatus PC-7 MKX beschaffen.
Der Pilatus PC-12 ist das meistgeflogene Businessflugzeug in den USA im vergangenen Jahr, 8,8 Prozent der Businessabflüge gingen auf das Konto der PC-12.
Mit den Spanischen Luftstreitkräften, der Ejército del Aire, konnte Pilatus die dritte europäische Luftwaffe für den Next Generation Trainer PC-21, gewinnen.
Pilatus Aircraft hat das einmotorige Turbopropeller Flugzeug PC-12 weiter modernisiert, die PC-12 PRO ist das fortschrittlichste einmotorige Turbopropflugzeug aller Zeiten.
Die niederländische Luftwaffe wird Erstkundin des PC-7 MKX Trainingssystems und wird damit die Grundausbildung ihrer Pilotinnen und Piloten durchführen.
Pilatus setzt auf Nachhaltigkeit – unter anderem auch beim Kabineninterieur des PC-24 durch die Verwendung umweltfreundlicher Bestandteile. Dazu zählt neu auch die Verwendung von Naturölen anstelle von synthetischen Lacken im Kabineninterieur.
Der erste PC-24 mit einer hochwertigen 10-Sitzplatzkonfiguration wurde an einen Kunden im Westen der Vereinigten Staaten übergeben. Die PC-24 bestätigt damit, für eine Vielzahl von Missionen eingesetzt werden zu können.
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