Lexikon
01.11.2014 EK
Messerschmitt Me 209
Rekordflugzeug Me 209, Land: Deutschland Mit der Me 209 schaffte es Messerschmitt einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord zu erfliegen, der in dieser Klasse während mehr als 30 Jahren nicht überboten werden konnte. Spannweite: 7,80 m, Länge: 7,25 m, Geschwindigkeit: 755 km/h.
01.11.2014 EK
Grade Eindecker
Grade Eindecker, Land: Deutschland Hans Grade war ein grosser Flugpionier aus Deutschland, der den Lanz Preis von 40.000 Mark eroberte. Als Flugzeugfabrikant betätigte er sich bis zum Ersten Weltkrieg. Spannweite: 10,50 m, Länge: 8,50 m, Geschwindigkeit: 80 km/h.
01.11.2014 EK
Junkers Ju 86 P
Junkers Ju 86 P, Land: Deutschland Die Junkers Ju 86 P wurde als Höhenbomber und Höhenaufklärer eingesetzt. Der Höhenaufklärer konnte eine Einsatzhöhe von 14.800 Meter erreichen. Spannweite: 25,60 m, Länge: 16,45 m, Geschwindigkeit: 385 km/h.
01.11.2014 EK
OKA-38 Aist
OKA-38 Aist, Land: Sowjetunion Die OKA-38 war eine Kopie des Fieseler Storch. Ein Original Storch wurde einer sowjetischen Delegation 1939 von Hermann Göring geschenkt. Erst Stalin fand am Storch Gefallen und ließ ihn nachbauen. Der Krieg verhinderte den Serienbau. Spannweite: 14,28 m, Länge: 10,25 m, Minimalgeschwindigkeit: 51 km/h.
01.11.2014 EK
Blohm & Voss BV 40
Blohm & Voss BV 40, Land: Deutschland Mit der BV 40 wollte man einen günstigen Kampfsegler gegen die alliierte Bomberverbände entwickeln. Die BV 40 kam nie zum Kriegseinsatz. Spannweite: 7,90 m, Länge: 5,70 m, Geschwindigkeit: 900 km/h.
01.11.2014 EK
Breda Ba. 88 Lince
Breda Ba. 88 Lince, Land: Italien Als Rekordflugzeug gefeiert konnte sich die Breda Ba. 88 im Einsatz nicht bewähren, das Flugzeug war viel zu schwer und kam nie an die angepeilten Flugleistungen heran. Die meisten Maschinen landeten nach der Fabrikation direkt auf dem Schrottplatz. Spannweite: 15,60 m, Länge: 10,79 m, Geschwindigkeit: 491 km/h.
01.11.2014 EK
Yakovlev Yak-200
Yakovlev Yak-200, Land: Sowjetunion Mit der YAK-200 wollte die Sowjetische Luftwaffe eine rasche Lösung für das Training ihrer Besatzungen für die neuen Bomber haben. Gebaut wurden nur sieben Maschinen. Spannweite: 17,46 m, Länge: 12,95 m, Geschwindigkeit: 395 km/h.
01.11.2014 RK
Lockheed L-188 Electra
Lockheed L-188 Electra, Land: USA Mitte der 1950er Jahre verlangten einige Fluggesellschaften aus der USA nach einem modernen Verkehrsflugzeug mit Turbopropellerantrieb für Inneramerikanische Routen. Lockheed Martin entwickelte die L-188 Electra, welche heute noch als Frachtflugzeug eingesetzt wird. Spannweite: 30,18 m, Länge: 31,83 m, Geschwindigkeit: 722 km/h.
01.11.2014 EK
Latécoére Laté 299
Latécoére Laté 299, Land: Frankreich Die französischen Marineflieger forderten Mitte der 1930er Jahre einen neuen Torpedobomber, der in Zukunft die alten Doppeldecker ersetzten sollte. Der Krieg verhinderte die Entwicklung, es wurden lediglich Prototypen gebaut. Spannweite: 15,64 m, Länge: 12,28 m, Geschwindigkeit:345 km/h.
01.11.2014 RK
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk, Land: USA Bei der A-4 Skyhawk handelt es sich um ein trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug, das in 2960 Exemplaren und unterschiedlichsten Varianten gebaut wurde. Die Maschine kann sich zu den erfolgreichsten Kampfflugzeugkonstruktionen zählen und wird immer noch eingesetzt. Spannweite: 8,38 m, Länge: 12,22 m, Geschwindigkeit: 1.077 km/h.
01.11.2014 EK
Republic F-84F Thunderstreak
Republic F-84F Thunderstreak, Land: USA Bei der Republic F-84F handelt es sich um einen Kampfjet der ersten Generation. Die F-84 wurde in unterschiedlichen Varianten 7.524 Mal gebaut. Spannweite: 10,25 m, Länge: 13,24 m, Geschwindigkeit: 1.118 km/h.
01.11.2014 EK
Ikarus IK-2
Ikarus IK-2, Land: ehemaliges Jugoslawien In Jugoslawien wollte man Mitte der 1930er Jahre ein eigenes Jagdflugzeug entwickeln, um von den grossen Luftfahrtindustrieländer unabhängiger zu werden. Von der IK-2 wurden zwölf Maschinen gebaut.