Airliner
29.08.2008 NCAR
Malaysias AirAisa gibt Q2 Verlust bekannt
AirAisa Berhad gab einen vorsteuerlichen Verlust von MYR 46,9 Millionen (USD 13,9 Millionen) im zweiten Quartal bekannt.
29.08.2008 NCAR
Air France-KLM beteiligt sich an Alitalia Rettung
Air France-KLM, die im Frühling erfolglos um Alitalia bot, will sich an den laufenden Bemühungen zu Umstrukturierung von Alitalia zu beteiligen.
29.08.2008 NCAR
Lufthansa setzt Brussel Airlines auf ihre Fusions-Wunschliste
Lufthansa will die Fluggesellschaft Brussels Airlines übernehmen.
28.08.2008 RK
Air Berlin mit besserem Ergebnis
Die Air Berlin konnte ihr Halbjahresergebnis 2008 gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres verbessern. Die Auslastung der Flugzeuge und der Umsatz pro angebotenem Sitzplatzkilometer wurden gesteigert.
28.08.2008 NCAR
Austrian hat 12 Interessenten
Gemäss dem Nachrichtenmagazin „NEWS“ haben sich weit mehr Interessenten an Austrian Airlines gemeldet, als bisher kommuniziert.
28.08.2008 NCAR
Qantas entdeckt 777-300ER beim Warten auf 787
Qantas wird wohl 365-sitzige 777-300ER bestellen, da sich die 787 Dreamliner so verspätet.
28.08.2008 PSEN
Egypt Air bestellt 2 Boeing 777
Egypt Air will ihre Flotte erweitern und ihren Langstreckenservice mit vorläufig zwei Boeing 777-300ER aufrüsten.
28.08.2008 PSEN
Aer Lingus schreibt Verlust im 1. Halbjahr
Aer Lingus muss nach den ersten sechs Monaten einen Betriebsverlust von Euro 22,3 Millionen ausweisen.
28.08.2008 PSEN
Alitalia hat entschieden
Die italienische Regierung ist dabei, das Konkursverfahren für die marode Alitalia einzuleiten. Der rentable Teil der Airline geht an eine neue Firma.
28.08.2008 PSEN
Air Berlin streicht Verbindungen
Air Berlin will die Strecken Bremen, Dortmund und London aus ihrem Angebot streichen.
28.08.2008 RK
Update Spanair Unglück
Die spanischen Unfallermittler gaben an einer ersten Pressekonferenz ihren Stand zu den Ermittlungen bekannt.
27.08.2008 RK
Lufthansa und Swiss: Übergepäck wird teurer
Bei der Lufthansa und deren Tochter Swiss International Air Lines muss der Kunde bei übergewichtigem Gepäck künftig tiefer in die Tasche greifen.