Geschichte
01.11.2014 EK
Douglas DC-6
Douglas DC-6, Land: USA Die DC-6 war als Nachfolgemodell der DC-4 gedacht, sie sollte das Reisen mit einem modernen Verkehrsflugzeug bequemer machen, zu diesem Zweck wurde eine Druckkabine eingebaut. Von den 704 gebauten Exemplaren befidnen sich einige immer noch im Flugbetrieb. Spannweite: 35,81 m, Länge: 32,20 m, Geschwindigkeit: 575 km/h.
01.11.2014 EK
Douglas DC-7
Douglas DC-7, Land: USA Die DC-7 war eine viermotoriges Verkehrsflugzeug, das für mittellange Strecken ausgelegt wurde. In der DC-6 Nachfolgerin konnten bis zu 105 Passagiere transportiert werden. Von der DC-7 wurden insgesamt 338 Maschinen gebaut Spannweite: 38,80 m, Länge: 34,23 m, Geschwindigkeit: 652 km/h.
01.11.2014 EK
Budd C-93 Conestoga
Budd C-93 Conestoga, Land: USA Die C-93 Congesta wurde während dem Zweiten Weltkrieg als Transportflugzeug in Auftrag gegeben und sollte beim Bau auf Leichtmetalle verzichten. Für die Herstellung der Maschine wählte man einen Waggonfabrikanten, die Maschine wurde trotz vieler wegweisenden Neuerungen zum Misserfolg. Spannweite: 30,48 m, Länge: 20,73 m, Geschwindigkeit: 317 km/h.
01.11.2014 EK
Fokker D VII
Fokker D VII, Herstellerland: Deutschland Die Fokker D VII gilt als das beste deutsche Jagdflugzeug im ersten Weltkrieg. Nach dem Krieg erfuhr der Jäger zahlreiche Anpassungen, welche seine Leistung erheblich steigerten. Spannweite: 8,90 m, Länge: 6,95 m, Maximales abfluggewicht: 862 kg
01.11.2014 EK
V.L. Myrsky
V.L. Myrsky, Herstellerland: Finnland Die finnische Luftwaffe gab nach dem Winterkrieg 1939/40 einen neuen Jäger in Auftrag, der in Finnland entwickelt und gebaut werden sollte, um einer eventuellen zukünftigen Liefersperre für moderne Kampfflugzeuge entgegenzuwirken. Spannweite: 11,00 m, Länge: 8,35 m, Maximales Abfluggewicht: 3530 kg
01.11.2014 EK
Letov S-328
Letov Š-328 Die Letov-Flugzeugwerke in Letnany bei Prag hatten 1929 mit dem Erstflug der Š-28 die Entwicklung einer Reihe von Mehrzweckflugzeugen begonnen, die sich bis Mitte der dreißiger Jahre fortsetzte und vor allem für den Export bestimmt war. Spannweite: 13,71 m, Länge: 10,36 m, Maximales Abfluggewicht: 3.000kg
01.11.2014 EK
Breguet Bre-690
Breguet Bre-690, Herstellerland: Frankreich Die Breguet Bre-690 wurde als Tiefangriffs- und Erdkampfflugzeug, Aufklärungsflugzeug und leichter Bomber gebaut. Spannweite: 15,36 m, Länge: 9,68 m, Maximales Abfluggewicht: 5.420 kg
01.11.2014 EK
Alekseev I-215
Alekseev I-215, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Alekseev I-215 wurde als Experimentalflugzeug gebaut. Spannweite: 12,25 m, Länge: 14,54 m, Maximales Abfluggewicht: 7.020 kg
01.11.2014 EK
Fokker S-11 Instructor
Fokker S-11 Instructor, Herstellerland: Niederlande Die Fokker S-11 Instruktor wurde als Anfängerschulflugzeug und Reiseflugzeug konstruiert. Spannweite: 11,00 m, Länge: 8,20 m, Maximales Abfluggewicht: 1.100 kg
01.11.2014 EK
Bolchowitinov BI-1
Bolchowitinov BI-1, Herstellerland: ehemalige Sowjetunion Die Bolchowitinov BI-1 wurde als raketengetriebener Objektschutzjäger entwickelt. Spannweite: 6,48 m, Länge: 6,40 m, Maximales Abfluggewicht: 1.683 kg
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Curtiss XP-55 Ascender
Curtiss XP-55 Ascender, Herstellerland: USA Die Curtiss XP-55 Ascender wurde als Verfolgungsjagdflugzeug gebaut. Spannweite: 13,57 m, Länge: 7,54 m, Maximales Abfluggewicht: 3.600 kg
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Gloster F.9 37
Gloster F.9/37, Herstellerland: Grossbritannien Die Gloster F.9/37 wurde als Nacht- und schwerer Tiefjäger gebaut. Spannweite: 15,25 m, Länge: 11,29 m, Maximales Abfluggewicht: 5.390 kg