Warum fliegt ein Flugzeug?

Wichtig sind die Tragflächen der Flugzeuge, die eine spezielle Form haben müssen: sie sind oben gewölbt und unten flach. Beschleunigt das Flugzeug, streicht die Luft an der Oberfläche der Tragflächen entlang, und zwar tut sie das wegen der Wölbung oben schneller als unten. So entsteht von oben ein Sog und unten ein Überdruck: Das Flugzeug wird in die Luft gehoben.

Vier Kräfte sind nötig, damit ein so schweres Ding wie das Flugzeug auch wirklich in die Luft gehen kann:

Die Schubkraft: durch das Drehen des Propellers wird das Flugzeug nach vorne „gesogen“.
Der Luftwiderstand: gleichzeit entsteht eine Art Gegenwind, eine Kraft die von vorne auf das Flugzeug wirkt.
Der Auftrieb: die Luft strömt über die Oberflächen der Tragfläche, welche oben gewölbt und unten flach sind. Auch hier entsteht ein Sog von oben und ein Druck von unten: das Flugzeug steigt.
Das Eigengewicht: Das Flugzeug ist natürlich schwer und dieses Gewicht zieht es nach unten. So gleicht sich der Auftrieb aus.

Experiment: Papierstreifen

Wie steuert man ein Flugzeug?

Ein Flugzeug ist mit verschiedenen Steuerelementen ausgerüstet (siehe Zeichnung).

Steuermanöver

Alle Bewegungen eines Flugzeuges haben eine bestimmte Bezeichnung:
Höhensteuerung (Bild): Will man, dass das Flugzeug steigt, müssen die Höhenruder des Höhenleitwerks nach oben bewegt werden, zum Sinken nach unten.
Seitensteuerung (Bild): Mit Hilfe des Seitenruders kann das Flugzeug in waagrechter Position Rechts- und Linkskurven fliegen. Gleichzeitig muss auch das Querruder bedient werden.
Rollen(Bild): auch so kann man Kurven fliegen: das Querruder einer Tragfläche wird nach oben gestellt, das andere nach unten, und schon steigt das Flugzeug.