Ende März hatte ich die Gelegenheit auf einem Piper Archer II meinen ersten Flug zu machen, eigentlich war ich ja nur zum Mitfliegen eingeteilt!
Der erste Take Off erfolgt auf dem Flugplatz Les Eplatures bei einem böigen Westwind mit einer Stärke von 17 Knoten. Nach dem Start drehen wir in Richtung Südosten und fliegen über die Vue des Alpes nach Neuenburg. Von dort schwenken wir in Richtung Osten ein und fliegen über den Bielersee der Aare entlang nach Grenchen, wo wir auf der Piste 25 landen.
Für mich war es ein ganz tolle Erlebnis, es war voll Nice! Mein erster Flug wird nicht mein letzter sein, die Reise hat begonnen!
Ein paar Eindrücke zu dem Flugerlebnis
Mein Erster Flug Les Eplatures Grenchen taxi to Holding Point (Foto: R. Kühni)Mein Erster Flug von Les Eplatures nach Grenchen on the runway, ready for departure (Foto: R. Kühni)Mein Erster Flug Les Eplatures Grenchen airborne (Foto: R. Kühni)Mein Erster Flug Les Eplatures Grenchen über der Vue des Alpes (Foto: R. Kühni)
Mein Erster Flug von Les Eplatures nach Grenchen preparation for Approach(Foto: R. Kühni)Mein Erster Flug von Les Eplatures nach Grenchen turning base for runway 25 (Foto: R. Kühni)Mein Erster Flug Les Eplatures Grenchen gelandet Welcome Home! (Foto: R. Kühni)Mein Erster Flug von Les Eplatures nach Grenchen taxi to parking position (Foto: R. Kühni)
Am Mittwoch, den 11. August 2021, landete eine Piper Archer II auf dem Flughafen Basel mit einem lädierten linken Fahrwerk, die Landung gelang tadellos.
Der Regionalflugplatz Grenchen ist in der Region Solothurn, Grenchen stark verwurzelt und nimmt in der Pilotenschulung einen wichtigen Platz ein, den Regionalflugplatz gibt es jetzt auch als Add-On für den Flugsimulator X zu kaufen.
Ein Stimmungstief denken Sie nun sicher? Ja, das kann es während einer Umschulung auf ein Linienflugzeug, ein Militärflugzeug oder auf einen Business Jet schon geben.
Der US amerikanische Flugzeugbauer Piper hat am 12. Juni 2014 von der europäischen Luftfahrtbehörde EASA die Zulassung für die Piper Seminole und den Piper Archer mit dem G1000 Glascockpit von Garmin erhalten.
Der US amerikanische Flugzeugbauer Piper wird ab kommendem Jahr die Piper Seminole und den Piper Archer mit dem Glascockpit G1000 von Garmin ausrüsten.
Piper Aircraft konnte einen weiteren Großauftrag an Land ziehen, Spartan College of Aeronautics and Technology hat 32 weitere Piper Schulflugzeuge bestellt.
Piper Archer III, Land: USA
Die Piper Archer III ist ein sehr beliebtes Reiseflugzeug mit 4 Sitzplätzen.
Spannweite: 10,8 m, Länge: 7,32 m, Maximales Abfluggewicht: 1157 kg