Papierloses Cockpit bei Albinati Aeronautics

Albinati Aeronautics hat kürzlich für die beiden Lufttüchtigkeitszeugnisse Aircraft Operating Certificates (AOC) in der Schweiz und Malta die Zulassung für den Betrieb des komplett papierlosen Cockpits erhalten.

Der Businessjet Betreiber Albinati Aeronautics setzt seit Jahren auf die papierlosen Konzepte mit dem Electronic Flight Bag (EFB) und dem Electronic Tech Log (ETL). Nun konnte Albinati den ganzen Flugbetrieb auf elektronische Flugpläne, den sogenannten Electronic Operational Flight Plan (EOFP) zertifizieren. Dieser Schritt macht ab dem 1. März 2024 das komplett papierlose Cockpit in den Flugzeugen von Albinati möglich. Die Voraussetzung dazu ist ein nahtloses Streaming der elektronischen Flugdaten, die zum Betrieb eines Flugzeuges nötig sind.

Der Übergang zu papierlosen Cockpits stellt einen bedeutenden Meilenstein für Albinati Aeronautics dar und setzt einen neuen Standard für Effizienz, Nachhaltigkeit und Sicherheit in der Luftfahrtindustrie. Mit der endgültigen Implementierung von EOFP-Systemen werden die Cockpit-Umgebungen eine bemerkenswerte Veränderung erfahren. Papierhandbücher und Diagramme werden durch iPads ersetzt, die mit Apple Pencils für nahtlose Navigation und Anmerkungen ausgestattet sind. Auf den iPads werden operative Flugpläne, technischer Status der Flugzeuge, Wetterkarten, Streckenpläne, Flughafeninformationen und viele weitere zusätzliche Unternehmens- und Fluginformationen angezeigt.

Die Vorteile der papierlosen Cockpits gehen weit über das Cockpit selbst hinaus. Durch den Wegfall der herkömmlichen Papierdokumentation konnte der Arbeitsaufwand sowohl für die Piloten als auch für die Betriebsabteilung bei Albinati erheblich reduziert werden. Darüber hinaus hat der Übergang zu elektronischen Systemen zu spürbaren finanziellen und ökologischen Vorteilen geführt, einschließlich eines geringeren Gewichts und Papierverbrauchs.

Durch fortschrittliche Synchronisierungstechnologie gewährleisten unsere Dual-Pilot-Cockpit-Setups Redundanz und Zuverlässigkeit, wobei Dokumente bei technischen Problemen nahtlos zwischen den beteiligten Geräten übertragen werden.

Captain Robert KÜHNI / Albinati Aeronautics