MALE RPAS Flug des MQ-9 Ikhana

11.04.2019 RK
MQ-9B Guardian
MQ-9B Guardian (Foto: General Atomics Aeronautical Systems)

Zur Integration von großen unbemannten Luftfahrzeugen (MALE RPAS) in den allgemeinen Luftraum sind in Europa noch einige technische und regulatorische Hürden zu überwinden.

In den USA nehmen MALE RPAS hingegen bereits routinemäßig am zivilen Luftverkehr teil. Möglich wurde dies durch das weltweit erste operationell einsatzfähige System zur Kollisions-vermeidung (Detect-and-Avoid; DAA), welches von General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) in Zusammenarbeit mit NASA, FAA und Industriepartnern entwickelt, über mehrere Jahre erprobt und zur Einsatzreife optimiert wurde. 

Das DAA System umfasst neben kommerziellen Transpondern ein bahnbrechendes, von GA-ASI entwickeltes Luft-Luft-Radar. Signale detektierter Objekte werden in der Bodenstation zu einem Luftlagebild fusioniert. Kollisionen werden durch Ausweichempfehlungen über das sog. Airborne Collision Avoidance System bzw. Anweisungen der Flugsicherung vermieden.  

Den ersten von der FAA genehmigten Flug des MQ-9 Ikhana im kontrollierten Luftraum ohne Begleitflugzeug im Juni 2018 würdigte das Aviation Week Network kürzlich mit dem 62. Annual Laureate Award als Meilenstein der Integration von MALE RPAS in den zivilen Luftraum. 

Das von der U.S. Grenzschutzbehörde betriebene, maritime MALE RPAS MQ-9 Guardian hat Dank des ausgereiften DAA Systems bereits tausende Flugstunden im zivilen Luftraum absolviert. Es entspricht den zivilen Zulassungsstandards für DAA Systeme (TSO-211) sowie für Luft-Luft-Radare (TSO-212). Eine Übernahme dieser Standards durch die europäische Luftfahrtbehörde EASA in sog. ETSO könnte die Integration von MALE RPAS in den europäischen Luftraum erheblich beschleunigen.

Share

Empfohlen

Flugboot Do 24
Flugboot Do 24 wieder am Bodensee
News
Airliner

10.08.2021 PS

Flugboot Do 24 wieder am Bodensee

Am 6. August 1971 kehrte das letzte Flugboot des Typs Dornier Do 24 an den Bodensee zurück.

Do_228NG_400x263
Zweiter Dornier 228NG ausgeliefert
News
General Aviation

29.11.2010 RK

Zweiter Dornier 228NG ausgeliefert

Am 29. November 2010 konnte die zweite Dornier Do 228 New Generation ausgeliefert werden, die Maschine ging an den ersten europäischen Kunden.

Dornier Museum Friedrichshafen
Wechsel im Vorstand der Dornier Stiftung
News
General Aviation

16.03.2016 JS

Wechsel im Vorstand der Dornier Stiftung

Cornelius Dornier gibt zum 1. April 2016 nach mehr als 10 Jahren in der Verantwortung für das Dornier Museum Friedrichshafen die Aufgabe als Sprecher des Stiftungsvorstandes der Dornier Stiftung für Luft- und Raumfahrt ab.

do22_200
Dornier Do 22
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Dornier Do 22

Dornier Do 22, Land: Deutschland, Schweiz Das Schwimmerflugzeug Do 22 wurde im Dornier Werk Altenrhein entwickelt und später in Friedrichshafen gebaut. Die Luftwaffe beschaffte die Maschine nie, trotzdem wurden 29 Do 22 gefertigt. Spannweite: 16,2 m, Länge: 12,85 m, Geschwindigkeit: 360 km/h.

Lufthansa_A380_MSN038_400
Airbus A380 besucht die DO DAYS
News
Airliner

10.08.2014 RK

Airbus A380 besucht die DO DAYS

Friedrichshafen, 10. August 2014, vor kurzem erreichte das Dornier Museum Friedrichshafen die Meldung, dass die Lufthansa das größte und schwerste Passagierflugzeug der Welt, den Airbus A380 als Hommage an das Jubiläum „100 Jahre Dornier“ zu einem Überflu

do31_200
Dornier Do 31
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Dornier Do 31

Dornier Do 31, Herstellerland: Bundesrepublik Deutschland Die Do 31 wurde als senkrechtstartendes Flugzeug entwickelt. Spannweite: 18,06 m, Länge: 20,53 m, Maximales Abfluggewicht: 27.430 kg

RolfBreitinger_ModellDo27_400x263
Friedrichshafen, die DO-DAYS stehen vor der Tür
News
Airliner

07.08.2014 RK

Friedrichshafen, die DO-DAYS stehen vor der Tür

Zum fünften Mal verwandelt sich das Dornier Museum am kommenden Wochenende, 9. und 10. August, in ein fliegendes Museum mit zahlreichen historischen Gastmaschinen.

Friedrichshafen_A380_400x263
Airbus A380 beehrt Dornier in Friedrichshafen
News
Airliner

29.08.2011 BGRO

Airbus A380 beehrt Dornier in Friedrichshafen

Am 27. August 2011 beehrte ein Airbus A380 Werksflugzeug das Dornier Museum in Friedrichshafen mit einem tiefen Überflug.

DoDays2010_400x263
Dornier Museum, Do-DAYS waren ein Erfolg
News
General Aviation

16.08.2010 RK

Dornier Museum, Do-DAYS waren ein Erfolg

Am Wochenende fanden zum ersten Mal die Do-DAYS im Dornier Museum statt. Insgesamt 6211 Besucher fanden den Weg ins Museum und bestaunten tolle Flugzeuge, die der Einladung des Museums gefolgt waren.

RUAG_Do228NG_400x263
Erster Do 228NG ausgeliefert
News
Airliner

27.09.2010 RK

Erster Do 228NG ausgeliefert

Am Donnerstag, dem 23. September 2010, konnte RUAG Aviation in Oberpfaffenhofen den ersten Do 228NG ausliefern.

Dornier_228NG_RUAG_400
Venezuela kauft Dornier 228
News
Airliner

09.01.2014 RK

Venezuela kauft Dornier 228

Die venezolanische Regierung hat bei RUAG Aerospace zehn Dornier 228 in Auftrag gegeben.

dofalke_200
Dornier Do H Falke
Lexikon
Geschichte

01.11.2014 EK

Dornier Do H Falke

Dornier Do H Falke, Herstellerland: Deutschland Die Dornier Do H Falke wurde als Jagdflugzeug gebaut. Spannweite: 10,00 m, Länge: 7,43 m, Maximales Abfluggewicht: 1.305 kg

© 2023 Hobby Verlag AG. Alle Rechte vorbehalten.