Weitere Boeing 777 Frachter für Emirates

Emirates hat fünf weitere Boeing 777-Frachtflugzeuge bestellt, diese sollen ab 2025 ausgeliefert werden.

Mit der neuen Bestellung erhöht Emirates seine Frachtkapazität, um die starke Kundennachfrage zu bedienen. Dubais Bedeutung als bevorzugtes globales Logistikzentrum nimmt stetig zu. Zusammen mit den bisherigen Bestellungen verfügt Emirates nun über 14 Boeing 777F, die von Boeing bis Ende 2026 ausgeliefert werden sollen. Darüber hinaus hat Emirates einen mehrjährigen Leasingvertrag mit Dubai Aerospace Enterprise für vier Boeing 777F in seiner bestehenden Flotte unterzeichnet. Auf der Grundlage dieser Investitionen wird Emirates SkyCargo bis Dezember 2026 voraussichtlich eine Flotte von 21 serienmäßigen Boeing 777-Frachtflugzeugen betreiben und damit seine derzeitige Flotte von elf Flugzeugen deutlich erweitern.

Emirates investiert außerdem weiterhin in die Umrüstung von zehn Passagierflugzeugen des Typs Boeing 777-3000ER in Frachtflugzeuge, um die Kapazität und die Flotte weiter auszubauen.

Seine Hoheit Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive der Emirates Airline und Group, erklärt: „Wir investieren in neue Frachtflugzeuge, um die steigende Nachfrage zu bedienen und unseren Kunden auf der ganzen Welt noch mehr Flexibilität, Konnektivität und Optionen zur Nutzung von Marktpotenzialen zu bieten. Die Nachfrage nach den Luftfrachtdiensten von Emirates hat stark zugenommen. Dies spiegelt Dubais wachsende Bedeutung als bevorzugte und vertrauenswürdige globale Logistik-Drehscheibe wider, aber auch den Erfolg der maßgeschneiderten Lösungen von Emirates SkyCargo, die auf die Bedürfnisse von Unternehmen aus verschiedenen Branchen zugeschnitten sind.“

„Emirates gibt weiterhin die Richtung für unsere Branche vor, und wir wissen das Vertrauen, das sie in die Boeing-Großraumflugzeugfamilie als Rückgrat ihrer globalen Flotte setzen, sehr zu schätzen“, ergänzt Stephanie Pope, Präsidentin und CEO von Boeing Commercial Airplanes. „Wir sind stolz darauf, das Wachstum von Emirates SkyCargo zu unterstützen und darauf, dass sich das Unternehmen auf die Leistung und Vielseitigkeit unserer 777-Frachtflugzeuge verlässt, um die Welt noch besser zu verbinden.“

Auch mit der Aufnahme neuer Frachtflugzeuge in den Flugbetrieb wird die Cargo-Sparte von Emirates weiterhin die gesamte Großraum-Passagierflotte der Airline nutzen, um den schnellen, zuverlässigen und effizienten Transport von Gütern in die ganze Welt zu erleichtern. Mit einem Flottenmix aus Boeing 777, 777-F, 747F sowie A350 und A380 bietet die Airline ihren Kunden noch mehr Flexibilität.

Mit dem von der Regierung Dubais geplanten Ausbau des internationalen Flughafens Al Maktoum (DWC) soll das größte Drehkreuz der Welt entstehen – bezogen auf Kapazität. DWC wird jährlich zwölf Millionen Tonnen Fracht abfertigen können und damit das Wachstum des nahe gelegenen Logistikbezirks unterstützen. Dieser ist als internationaler Standort für globale Fracht- und Schifffahrtsunternehmen geplant und Teil des Masterplans der Stadt Dubai, der darauf abzielt, das führende multimodale Frachtdrehkreuz für Luft-, See- und Landverbindungen zu werden.

Als Teil der Vision für seine nächste Wachstums-Ära plant Emirates, bis zum Ende dieses Kalenderjahres eine Entscheidung zur künftigen Frachterflotte für 2028/29 und darüber hinaus zu treffen, wobei die Boeing 777-8F und der Airbus A350-1000F als Kandidaten in Frage kommen.

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