Das Trent XWB ist die einzige Triebwerkoption für den Airbus A350, das Trent XWB-84 Jubiläumstriebwerk wird an einen Airbus A350-900 verbaut. Die Trent XWB-84 stehen seit dem 2015 im kommerziellen Flugbetrieb und haben inzwischen mehr als acht Millionen Flugstunden absolviert. Mehr als 30 Airlines setzen auf den modernen Antrieb von Rolls Royce. Verglichen mit den Vorgänger Trent Triebwerken besticht das Trent XWB mit einem um 15 Prozent tieferen Kraftstoffverbrauch, auch der Lärm und der CO2 Ausstoß lieget deutlich tiefer als bei den Vorgängerantrieben. Das Rolls Royce Trent XWB ist in der Schubklasse von 334 bis 430 Kilo Newton angesiedelt.