Keine Erholung bei Singapore
Im Dezember flogen mit Singapore Airlines lediglich 64,6 Tausend Fluggäste (Vorjahr 2,038 Millionen), das entspricht gegenüber dem Vorjahresdezember einem Einbruch von 96,8 Prozent.
Singapore Airlines leidet weiter unter der Corona Krise, wie in den Vormonaten flogen auch im Dezember mit der Airline aus Singapur fast keine Passagiere. Singapore Airlines hat die Verkehrsleistung verglichen mit dem Vorjahresdezember um 78,0 Prozent auf 2,530 Milliarden Sitzplatzkilometer abgebaut. Die Nachfrage verschlechterte sich um 96,5 Prozent auf 354,1 Millionen Sitzplatzkilometer. Der Sitzladefaktor hat sich um 73,5 Prozentpunkte auf 14,0 Prozent verschlechtert.
Die Dezemberzahlen sind bei Singapore Airlines genauso schlecht ausgefallen wie die Passagierzahlen der Vormonate. Bei Singapore Airlines kann man immer noch keine Erholung von den bedingten Corona Tiefständen ausmachen. Singapore Airlines ist auf das Langstreckengeschäft ausgerichtet und leidet viel stärker unter der COVID-19 Krise als lokal verankerte Fluggesellschaften, die über einen starken Inlandmarkt verfügen.
Singapore Airlines Cargo leidet ebenfalls massiv unter der Krise, im Dezember wurden noch 76,4 Tausend Tonnen Fracht transportiert (Vorjahresdezember 106,0 Tausend Tonnen), das entspricht einem Minus von 27,9 Prozent.
Die Airlines aus der Singapore Group konnten im Berichtsmonat Dezember 2020 leidglich 85,2 Tausend Fluggäste an Bord ihrer Verkehrsflugzeuge begrüßen (Vorjahr 3,544 Millionen Passagiere), das entspricht einem Corona bedingten Einbruch von 97,6 Prozent.
Kommentar zu den Passagierzahlen von Singapore Airlines
Die Corona Krise ist bei einigen stark interkontinental ausgerichteten Fluggesellschaften aus Asien noch nicht ausgestanden. Singapore Airlines und deren Langstreckentochter Scoot verfügen über eine große Langstreckenflotte, welche die pulsierende Metropole Singapur mit der gesamten Welt verbindet. Der Interkontinentale Linienverkehr ist im März wegen der Corona Pandemie komplett eingebrochen und wird sich über die nächsten drei bis vier Jahre nur langsam erholen. Fluggesellschaften wie Singapore Airlines und Scoot leiden unter dieser Pandemie überproportional, da sie stark auf den interkontinentalen Verkehr ausgerichtet sind und dieser wird sich nur erholen, wenn rasch ein Medikament gegen diese Krankheit gefunden wird.
