Cathay plant Ausgliederung der 747, um Treibstoff zu sparen

Cathay Pacific Airways planen, 23 747-400er Flugzeuge ab 2013 auszugliedern um 22 Prozent Treibstoff pro Sitz einzusparen.

Die Fluggesellschaft zeiht verschiedene Nachfolgeflugzeuge in Erwägung, auch der A380 ist eine Option. In der Zwischenzeit werden sie die Treibstoffzuschläge um 37 Prozentpunkte erhöhen um damit 40 Prozent bis 50 Prozent der steigenden Kosten zu decken. CEO Tony Tyler sagte, der Treibstoff mache nun 40 Prozent der gesamten Betriebskosten von CX aus, das sind 10 Prozent mehr als im Vorjahr. „Momentan kostet uns auf einem Flug nach London und zurück allein der Treibstoff USD 360.000“ sagte Tyler.