Schempp-Hirth: Standard-Cirrus
Der Standard-Cirrus zählt zu den meist gebauten Kunststoffsegelflugzeuge in Deutschland und ist heute immer noch ein beliebtes Flugzeug in der Clubklasse.
Spannweite: 15,00 m, Länge: 6,41 m, Beste Gleitzahl: 36
Schempp-Hirth: Standard-Austria
Die Standart-Austria war das erfolgreichste Nachkriegssegelflugzeug aus Oesterreich, bevor sie von Schempp-Hirth weiterentwickelt wurde.
Spannweite: 17,00 m, Länge: 6,32 m, Beste Gleitzahl: 38
Swift-S1
Der Swift-S1 ist ein Segelkunstflugzeug der Extraklasse und an Segelkunstflugweltmeisterschaften das meist geflogene Flugzeug.
Spannweite: 12,70 m, Länge: 6,91 m, Lastvielfache: +10/-7,5 g